Titanik afimallga ekskursiya. "Afimoll Siti" savdo markazida mashhur "Titanik" ko'rgazmasi! Dam olish kunida

"Moskva Siti" biznes markazida "Titanik: bu qanday edi". Tarixga sho‘ng‘ish. Tashrif buyuruvchilar bir zumda 100 yildan ko‘proq vaqt oldingi o‘tmishga qaytishlari va butun insoniyat tarixidagi eng mashhur kemaga tashrif buyurishlari mumkin bo‘ladi.

Bu yerda hashamatli kabinalar interyerining detallari o‘zgacha haqiqiylik bilan qayta tiklangan, halokat joyining pastki qismida topilgan asl buyumlar, ekipaj va yo‘lovchilarning tashqi ko‘rinishi va hayoti aks ettirilgan. Hatto bir xil aysberg ham bor, uning to'qnashuvi hamma uchun juda achinarli edi.

Barcha tashrif buyuruvchilar o'zlarini Titanik yo'lovchilari sifatida yorqin tasavvur qilishlari mumkin (albatta, bu sog'liq va hayot uchun xavfsizdir!). Hozir bo'lganlarning har biri Sautgempton portiga chiqishdan tortib, Atlantika okeanidagi muzli gigant bilan halokatli uchrashuvgacha bo'lgan butun sayohatdagi voqealarni boshdan kechirish uchun noyob imkoniyatga ega.

Ko'rgazma ilgari ko'plab mamlakatlarda o'tkazilgan, unga o'n millionlab odamlar tashrif buyurgan. Titanikning fojiali o'limi kam odamni befarq qoldirmaydi. Bu kema bir necha daqiqada chang va yo'qlikka aylangan sibaritizm, hashamat, beparvo hayot ramziga aylandi.

Qo'shimcha ma'lumot:

Qaerga kelish kerak: SEC "AFIMALL City";
Aniq manzil: Presnenskaya qirg'og'i, 2;
Qanday qilib borishim mumkin: Eng yaqin metro stantsiyasi "Vystavochnaya";
Qanday qo'ng'iroq qilish kerak: +7(495) 786–27–27;
Ish vaqti: 2015 yil 14 yanvargacha har kuni soat 10.00-22.00.

Ko'rgazmaga tashrif buyurish narxi:

Ish kunida:

Fuqarolarning imtiyozli toifalari uchun (sertifikat taqdim etilganda) - 450 rubl;
12 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun
Talabalar uchun (talabalik kartasi taqdim etilganda) - 600 rubl;
Kattalar uchun - 750 rubl;
15 kishidan ortiq guruh uchun - 600 rubl;
Oila uchun (ikkita kattalar va ikkita bolalar chiptalari) - 2200 rubl.

Dam olish kuni:

12 yoshgacha bo'lgan bolalar uchun - 550 rubl;
Kattalar uchun - 900 rubl;
Oila uchun (ikkita kattalar va ikkita bolalar chiptalari) - 2500 rubl.

1912-yil 14-apreldan 15-aprelga o‘tar kechasi o‘sha davrdagi eng zamonaviy yo‘lovchi layneri bo‘lgan, Sautgemptondan Nyu-Yorkka ilk safarini amalga oshirayotgan “Titanik” aysberg bilan to‘qnashib ketdi va tez orada cho‘kib ketdi. Kamida 1496 kishi halok bo‘ldi, 712 yo‘lovchi va ekipaj a’zolari qutqarildi.

Titanik falokati tezda ko'plab afsonalar va taxminlarga ega bo'ldi. Shu bilan birga, bir necha o'n yillar davomida o'lik kemaning qayerda joylashgani noma'lum bo'lib qoldi.

Asosiy qiyinchilik shundaki, o'lim joyi juda past aniqlik bilan ma'lum edi - bu taxminan 100 kilometr diametrli maydon edi. Titanik Atlantika okeanining chuqurligi bir necha kilometr chuqurlikda bo'lgan hududda cho'kib ketganini hisobga olsak, kemani qidirish juda muammoli edi.

Titanik. Foto: www.globallookpress.com

O'lganlarning jasadlari dinamit bilan tiriltirilishi kerak edi

Kema halokatga uchraganidan so'ng, falokatda halok bo'lgan badavlat yo'lovchilarning qarindoshlari kemani ko'tarish uchun ekspeditsiya tashkil qilishni taklif qilishdi. Qidiruv tashabbuskorlari o‘z yaqinlarini dafn etmoqchi bo‘lib, to‘g‘risini aytsam, egalari bilan birga tubiga tushgan qimmatbaho buyumlarni ham qaytarib berishni istashdi.

Qarindoshlarning qat'iy munosabati mutaxassislarning qat'iy hukmiga qoqildi: o'sha paytda Titanikni qidirish va katta chuqurlikdan ko'tarish texnologiyalari mavjud emas edi.

Keyin yangi taklif tushdi - loyiha mualliflarining fikriga ko'ra, o'liklarning jasadlari ostidan ko'tarilishni qo'zg'atishi kerak bo'lgan halokat sodir bo'lgan joyda dinamit zaryadlarini tushirish. Bu shubhali g'oya ham qo'llab-quvvatlanmadi.

1914 yilda boshlangan Birinchi jahon urushi Titanikni qidirishni uzoq yillarga to'xtatib qo'ydi.

Titanikdagi birinchi toifali yo'lovchilar uchun verandaning ichki qismi. Foto: www.globallookpress.com

Azot va stol tennisi to'plari

Shunga qaramay, laynerni qidirish faqat 1950-yillarda muhokama qilingan. Shu bilan birga, uni ko'tarishning mumkin bo'lgan usullari bo'yicha takliflar paydo bo'la boshladi - korpusni azot bilan muzlatishdan tortib, uni millionlab stol tennisi to'plari bilan to'ldirishgacha.

1960-1970-yillarda Titanik cho'kayotgan hududga bir nechta ekspeditsiya jo'natilgan, ammo ularning barchasi texnik tayyorgarlikning etarli emasligi sababli muvaffaqiyatli bo'lmagan.

1980 yilda Texaslik neft magnati Jon Grimm Titanikni qidirish uchun birinchi yirik ekspeditsiyani tayyorlash va o'tkazishni moliyalashtirdi. Ammo, suv osti qidiruvlari uchun eng zamonaviy uskunalar mavjudligiga qaramay, uning ekspeditsiyasi muvaffaqiyatsiz yakunlandi.

Titanikning kashf etilishida katta rol o'ynagan okean tadqiqotchisi va yarim vaqtli AQSh dengiz floti zobiti Robert Ballard. Kichik uchuvchisiz suv osti transport vositalarini takomillashtirish bilan shug'ullangan Ballard 1970-yillarda suv osti arxeologiyasi va xususan, Titanikning cho'kib ketgan sirli joyi bilan qiziqib qoldi. 1977 yilda u Titanikni qidirish uchun birinchi ekspeditsiyani tashkil qildi, ammo u muvaffaqiyatsiz tugadi.

Ballard kemani faqat eng yangi chuqur dengiz suv osti kemalari yordamida topish mumkinligiga amin edi. Ammo buni sizning ixtiyoringizda olish juda qiyin edi.

Foto: www.globallookpress.com

Doktor Ballardning maxfiy missiyasi

1985 yilda frantsuz Le Suroit tadqiqot kemasida ekspeditsiya paytida muvaffaqiyatsizlikka uchragan Ballard Amerikaning R / V Knorr kemasiga ko'chib o'tdi va u bilan Titanikni qidirishni davom ettirdi.

Ko'p yillar o'tgach, Ballardning o'zi aytganidek, tarixiy bo'lgan ekspeditsiya u bilan dengiz floti qo'mondonligi o'rtasida tuzilgan maxfiy bitim bilan boshlandi. Tadqiqotchi haqiqatan ham o'z ishi uchun Argo chuqur dengiz tadqiqot apparatini olishni xohladi, ammo amerikalik admirallar qandaydir tarixiy noyob narsalarni qidirish uchun uskunaning ishi uchun pul to'lashni xohlamadilar. R / V Knorr kemasi va "Argo" apparati ikki amerikalik halok bo'lgan joylarni tekshirish missiyasini bajarishi kerak edi. yadroviy suv osti kemalari 1960-yillarda cho'kib ketgan "Scorpion" va "Thresher". Bu vazifa tasniflangan edi va AQSh dengiz floti nafaqat bajara oladigan odamga muhtoj edi zarur ish, lekin ularni sir saqlashga ham muvaffaq bo'ladi.

Ballardning nomzodi ideal edi - u etarlicha mashhur edi va uning Titanikni topishga bo'lgan ishtiyoqi haqida hamma bilar edi.

Tadqiqotchiga taklif qilingan: agar u birinchi marta suv osti kemalarini topib, tadqiq qilsa, Argoni olishi va undan Titanikni qidirishda foydalanishi mumkin edi. Ballard rozi bo'ldi.

Chayon va Thresher haqida faqat AQSh dengiz floti rahbariyati bilar edi, qolganlari uchun Robert Ballard shunchaki Atlantikani o'rganib chiqdi va Titanikni qidirdi.

Robert Ballard. Foto: www.globallookpress.com

Pastki qismida "kometa dumi"

U maxfiy topshiriqni a'lo darajada bajardi va 1985 yil 22 avgustda u 1912 yilda halok bo'lgan laynerni yana qidirishni boshladi.

Agar ilgari to'plangan tajriba bo'lmaganida, eng ilg'or texnologiyalarning hech biri uning muvaffaqiyatini ta'minlamas edi. Ballard suv osti kemalari halok bo'lgan joylarni ko'zdan kechirar ekan, ular tubida minglab qoldiqlardan iborat "kometa dumi" ni qoldirishganini payqadi. Bunga katta bosim ta’sirida qayiqlarning korpuslari tubiga cho‘kayotganda vayron bo‘lganligi sabab bo‘lgan.

Olim Titanikda sho'ng'ish paytida bug' qozonlari portlashini bilar edi, bu esa layner xuddi shunday "kometa dumini" qoldirishi kerakligini anglatardi.

Titanikning o'zi emas, aynan shu izni aniqlash osonroq edi.

1985 yil 1 sentyabrga o'tar kechasi Argo apparati pastki qismida kichik qoldiqlarni topdi va soat 0:48 da kamera Titanik qozonini yozib oldi. Keyin kemaning kamonini topish mumkin edi.

Aniqlanishicha, singan laynerning kamon va orqa qismi bir-biridan uzoqda, taxminan 600 metr masofada joylashgan. Shu bilan birga, pastki qismga sho'ng'ish paytida orqa va kamon jiddiy deformatsiyaga uchragan, ammo kamon hali ham yaxshiroq saqlanib qolgan.

Kema tartibi. Foto: www.globallookpress.com

Suv osti aholisi uchun uy

Titanikning kashf etilishi haqidagi xabar shov-shuvga aylandi, garchi ko'plab mutaxassislar bunga shubha qilishdi. Ammo 1986 yilning yozida Ballard yangi ekspeditsiyani amalga oshirdi, uning davomida u nafaqat tubidagi kemani batafsil tasvirlab berdi, balki boshqariladigan chuqur dengiz transportida Titanikga birinchi sho'ng'ishni ham amalga oshirdi. Shundan so'ng, oxirgi shubhalar tarqaldi - Titanik topildi.

Laynerning oxirgi boshpanasi 3750 metr chuqurlikda joylashgan. Laynerning ikkita asosiy qismiga qo'shimcha ravishda, o'n minglab kichik bo'laklar pastki bo'ylab 4,8 × 8 km maydonda tarqalgan: kema korpusining qismlari, mebel va ichki bezak qoldiqlari, idish-tovoqlar, shaxsiy buyumlar. odamlarning.

Kema vayronalari qalinligi doimiy ravishda o'sib borayotgan ko'p qatlamli zang bilan qoplangan. Ko'p qatlamli zangdan tashqari, umurtqasiz hayvonlarning 24 turi va baliqlarning 4 turi korpusda va uning yonida yashaydi. Ulardan umurtqasiz hayvonlarning 12 turi metall va yog'och konstruktsiyalarni eydigan vayronalarga aniq tortishadi. Titanikning ichki qismlari deyarli butunlay vayron qilingan. Yog'och elementlar chuqur dengiz qurtlari tomonidan yutib yuborilgan. Pastki qavatlar mollyuska chig'anoqlari qatlami bilan qoplangan va ko'plab metall buyumlarga zang stalaktitlari osilgan.

Hamyon Titanikdan topildi. Foto: www.globallookpress.com

Odamlardan faqat poyabzal qoldimi?

Kema topilganidan beri o'tgan 30 yil ichida "Titanik" shiddat bilan qulab tushdi. Uning zamonaviy shunday qilib, kemaning har qanday ko'tarilishi haqida gap bo'lishi mumkin emas. Kema abadiy Atlantika okeanining tubida qoladi.

Titanikda va uning atrofida inson qoldiqlari saqlangan-saqlanmaganligi haqida haligacha konsensus mavjud emas. Mavjud versiyaga ko'ra, barcha inson tanasi butunlay parchalanib ketgan. Biroq, vaqti-vaqti bilan ba'zi tadqiqotchilar hali ham o'liklarning qoldiqlariga qoqilib ketishganligi haqida ma'lumotlar mavjud.

Lekin Jeyms Kemeron, mashhur "Titanik" filmi rejissyori Rossiyaning "Mir" suv osti kemasidagi laynerga shaxsan 30 dan ortiq sho'ng'igan bo'lsa, buning teskarisiga amin: "Biz cho'kib ketgan kema joyida poyabzal, etik va boshqa poyabzallarni ko'rdik, ammo bizning jamoamiz hech qachon duch kelmagan. inson qoldiqlari."

"Titanik" dan narsalar - foydali mahsulot

Robert Ballard tomonidan Titanik kashf etilganidan beri kemaga yigirmaga yaqin ekspeditsiya o'tkazildi, ular davomida yo'lovchilarning shaxsiy buyumlaridan tortib 17 tonnalik qoplamagacha bo'lgan bir necha ming ashyolar yuzaga ko'tarildi.

Bugungi kunda Titanikdan ko'tarilgan buyumlarning aniq sonini aniqlashning iloji yo'q, chunki suv osti texnologiyasining takomillashishi bilan kema Titanikdan nodir narsalarni olishga harakat qilayotgan "qora arxeologlar" ning sevimli nishoniga aylandi.

Robert Ballard bundan afsuslanib, shunday dedi: "Kema hali ham olijanob kampir, lekin endi men 1985 yilda ko'rgan ayol emas".

"Titanik"dan olingan narsalar ko'p yillar davomida auktsionda sotilib kelinmoqda va katta talabga ega. Shunday qilib, falokatning 100 yilligi nishonlanadigan 2012 yilda yuzlab buyumlar, jumladan Titanik kapitaniga tegishli sigaret qutisi (40 ming dollar), kemadan qutqaruv ko'ylagi (55) bolg'a ostiga tushdi. ming dollar), master-kalit birinchi darajali styuard ($138 000). Titanikning zargarlik buyumlariga kelsak, ularning qiymati millionlab dollarlarda o'lchanadi.

O'z vaqtida "Titanik"ni kashf etgan Robert Ballard bir yarim ming kishining dam olish joyini bezovta qilmaslik uchun bu joyni sir saqlashni niyat qilgan. Ehtimol, u buni behuda qilmagandir.

O‘ylaymanki, “Titanik: bo‘lganidek” ko‘rgazmasiga tashrif buyurgan har bir tashrif buyuruvchining o‘ziga xos qiziqishi va o‘ziga xos “og‘irlik markazi” bo‘ladi. Ba'zilar gigant kemaning qurilishi va falokatining texnik tafsilotlari bilan qiziqadi, boshqalari o'zlarining sevimli filmlarini eslab qolish va "bu qanday bo'lganini" ko'rish imkoniyatiga qiziqishadi, boshqalari multimedia ta'sirining maxsus effektlari va imkoniyatlariga qoyil qolishadi. , kimdir yuz yil oldin hayotning tafsilotlari bilan olib ketiladi. Men boshqa narsaga "qarg'ib qoldim", lekin bu haqda keyinroq. Ayni paytda biz ekspozitsiyani biroz ko'ramiz, keyin tashrifning tafsilotlari va nuanslari haqida batafsil gaplashaman.
Qani ketdik!
Bu joyda men dizel yoqilg'isining hidini, dvigatellar shovqini va pitchingni his qildim, deb o'yladim: o'tgan asrda kemalar koridorlari biroz o'zgargan.

Birinchi sinf kabinasi (aniqrog'i, uning bir qismi)

Uchinchi toifadagi kabina. Farqni his eting. Bu yerda siz muzning shitirlashini eshitishingiz mumkin: idishni suv chizig'i ostida. Zamonaviy kemalarda bu tovushlar ham paydo bo'ladi va ta'sirchan yo'lovchilarga ko'plab noxush daqiqalarni etkazib beradi.

Restoran xizmati. Oh, qanday go'zallik. Va biz tafsilotlarga o'tamiz.

Odatda bolalar suzib yurganlarida ularga beriladigan otkritka. Bug 'quvurlari kuniga bir marta olib tashlanishi mumkin edi.

Bu nima ekanligini hech qachon taxmin qilmagan bo'lardim. Va bu markali shampan aravasi.

Va endi ... dengiz tubida faqat parchalar qoldi ...

Biz ba'zi eksponatlarni juda qisqacha ko'rib chiqdik va endi men uchun asosiy narsa nima edi. Bu ko'rgazma davomida bizga hamroh bo'lgan odamlarning hikoyalari. Gollivud hikoyalaridan ko'ra dramatikroq bo'lgan haqiqiy hikoyalar. Mana bittasi.

Ko‘rgazmaga ilk bor kirganimizda bizni yo‘lovchilar suratlari galereyasi kutib oladi...

Va men uchun eng muhim so'zlar:
Hammamiz hayotimizda hech qachon "Titanik kemasida turganmiz". Biz hammamiz taqdirni sinovdan o'tkazdik va o'limning muqarrarligiga duch keldik ...

Va yana. Fojia va falokat tijorat va daromad manbaiga aylanganda, u bo'lishi mumkin boshqacha munosabat. Lekin ko‘rgazmadan chiqib, “Admiral Naximov”ga bag‘ishlangan ko‘rgazma yo‘qligi achinarli, deb o‘yladim. Umid qilamanki, u paydo bo'ladi - va yuz yil kutish shart emas ...

Amaliy. Ehtimol, mening tavsiyalarim ortiqcha bo'ladi - lekin uzoq vaqt davomida men bunday adashmadim ... Shuning uchun men sizga "Ko'rgazma toping" qidiruvi haqida batafsil aytib beraman.
Shunday qilib, ko'rgazma va uning vaqtini ziyorat qilish to'g'risida qaror qabul qilishdan oldin, ko'rgazma veb-saytini narx yorlig'i bilan o'rganing (hafta kunlari bu arzonroq va ko'proq foyda keltiradi). Iltimos, diqqat qiling: suratga olish mumkin emas, aksariyat zallarda qo'riqchilar qo'riqlanadi (Yangilanish: ularga hali ham ruxsat berilganga o'xshaydi). Men suratga olish imkoniyatiga ega bo'ldim, bu "yazhblogger" tufayli, va hammasi silliq emas edi.
Birinchi variant - mashinada.
Afimall savdo markazining avtoturargohiga ro'yxatdan o'tish - Presnenskaya qirg'og'idan (Yangilanish: sharhlarga ko'ra, avtoturargohda qidiruv mavjud)

Do'konga borganingizda, qaerga borish kerakligi aytiladi.

O'qlar sizni to'g'ridan-to'g'ri liftga olib boradi. Sizga beshinchi qavat kerakmi?

Xayr! to'g'ridan-to'g'ri kassaga borasiz.

Ikkinchi variant - jamoat transportida. Metro ko'rgazma va biznes markazi to'g'ridan-to'g'ri binoga kirish imkoniyatiga ega savdo markazi. To'g'ri, men boshqasidan o'tdim, shuning uchun endi bilaman: Bagration ko'prigiga kirish shart emas. Va Afimollning o'zi belgilarda emas :(
Shunday qilib, siz to'g'ri chiqishni topdingiz, Afimoll binosiga chiqdingiz, bino bo'ylab yurib, favvorali atriumni qidirasiz: bu yagona, siz uni hech narsa bilan aralashtirmaysiz. U ikkinchi qavatda joylashgan. Va bu atriumda siz to'g'ri liftni topishingiz kerak (yuqoridagi ikkita fotosuratga qarang). Sizga yordam berish uchun Zara do'koni :)
Ko'rgazmaga borishdan oldin, diqqat qiling: hojatxona yoki shkaf yo'q. Butun Afimalldagi yagona shkaf, Afimallning metrodan qarama-qarshi qismidagi chiqish joyida topilgan (xaritaga qarang). Uni qidirasizmi yoki tayyor palto bilan ko'rgazma atrofida aylanasizmi - o'zingiz qaror qiling.

Ko'rgazmadan so'ng sizni suvenirlar bilan jihozlangan kiosk kutmoqda

Ko'rgazma 2015 yil 14 fevraldan 15 fevralgacha har kuni soat 10:00 dan 22:00 gacha davom etadi."Afimall City" savdo markazining 6-qavatida (). Favvorali markaziy atrium tomondan kirish.

Titanik: qanday bo'ldi. Tarixga sho'ng'ing!

"Titanik" cho'kib ketganidan 100 yildan oshiq vaqt o'tgach, ko'rgazma tashrif buyuruvchilarni hashamatli kruiz kemasida qaytaradi: uning turli davrlardagi mashhur interyerining har bir detali qayta tiklangan; TITANIC yo'lovchilariga tegishli 342 ta asl buyumlar odatdagi o'rinlarini egalladi; yo'lovchilar va ekipajning turmush tarzi aniq ko'rsatilgan. Hatto haqiqiy aysberg ham bo'ladi!

TITANICda turli davrlarning hashamatli interyerlari alohida g'amxo'rlik bilan qayta tiklangan, ammo, afsuski, u bu bilan mashhur bo'lmadi - shuning uchun "TITANIC: qanday bo'lgan" ko'rgazmasi. Tarixga sho'ng'ish ”- ob'ektiv haqiqiylik bilan, birinchi navbatda, ulkan kemaning qayg'uli taqdiri haqida gapiradi.

Mehmon, go'yo TITANIC bortida topadi va Sautgempton porti iskalasidan Atlantikadagi muz bloki bilan to'qnashuvgacha bo'lgan taqdirli sayohatning barcha voqealarini tarixiy sharoitda xavfsiz boshdan kechirish imkoniyatiga ega bo'ladi.

TITANIK HAQIDA.

Qurilish vaqtida Titanik 1912 yilgacha inson tomonidan qurilgan eng katta harakatlanuvchi ob'ekt edi. Uning uzunligi - 269 metr, Moskva davlat universitetining asosiy binosining balandligi - 182 metrga teng edi. Balandligi o'n bir qavatli binoning balandligiga teng edi. Og'irligi - 46 329 tonna, tezligi - 23-24 tugun (52 km / soat).

Shaxsiy kabinada turar joy bilan Titanikga birinchi toifali chipta 4350 dollar turadi, bu bugungi kunda taxminan 50 000 dollarni tashkil etadi.

Birinchi toifadagi yo'lovchilar bortda dam olish uchun pul to'lashdi. Basseyn chiptasi 25 sent, skvosh kort chiptasi (va professional hamkor) 50 sent edi).

Titanikda chiqdi o'z gazetasi Atlantic Daily Bulletin, kemada yaratilgan. Yangiliklar va reklama bilan bir qatorda, u kun uchun menyu, aksiyalar narxi, poyga natijalari va ijtimoiy g'iybatlarni chop etdi.

Titanikning beshta oshxonasida oltmish nafar oshpaz va oshpaz yordamchisi ishlagan. Sho'rvalar, qovurdoqlar, unli qandolat va sabzavotlar uchun alohida oshpazlar bor edi. Yahudiy yo'lovchilar uchun ovqatni kashrut qoidalariga muvofiq ishlaydigan oshpaz tayyorlagan.

28 yoshli ovozsiz kino aktrisasi Doroti Gibson Titanikda edi. Keyinchalik u falokatdan bir oy o'tib chiqqan "Titanikdan qutqarilganlar" filmida rol o'ynadi. U falokat kechasi kiygan libosida suratga tushayotgan edi.

Tennischi R. Norris Uilyams va uning otasi Charlz D. Uilyams kema cho'kishni boshlagan paytda, palubada havo juda sovuq deb qaror qilishdi va velosipedda isinish uchun sport zaliga borishdi.

Titanikni qurish uchun 7,5 million dollar sarflangan.Kema 5 million dollarga sug‘urtalangan edi.Bugungi kunda xuddi shunday kema qurish uchun 400 million dollar kerak bo‘ladi.

Titanik SOS avariya signalini yuborgan birinchi kemalardan biri edi. Radio xodimi odatiy "CQD" signalini va kemaning bosh harflarini uzatgandan so'ng "SOS" signalini uzatdi.

Transatlantik "Titanik" paroxodining fojiali hikoyasi butun dunyoga ma'lum. Yuz yildan ko'proq vaqt oldin layner o'zining birinchi va oxirgi sayohatiga chiqdi. Moskvadagi Titanik muzeyi o'sha kuni kemada bo'lganlarning barchasiga hurmatdir.

Biroz tarix

Paroxod uch yillik qurilishdan so'ng Angliyadagi kemasozlik zavodini g'alaba bilan tark etdi. Afsuski, taqdir taqdiri bilan Titanikning dengiz safari dengizga chiqqanidan to'rt kun o'tgach tugadi. Fojiali hodisaga laynerning ulkan aysberg bilan to‘qnashib, Titanikning yon tomonini butun uzunligigacha kesib o‘tishi sabab bo‘lgan.

Tez suvga to‘lib, tez orada cho‘kib, yarmiga bo‘lingan kemaga “Unskable” nomi yordam bermadi. Hammasi shu qadar tez sodir bo'ldiki, yo'lovchilarning bir nechtasi qochishga muvaffaq bo'ldi.

Laynerning o'limi hamon inson hayotining maksimal soniga olib kelgan ofatlardan biri bo'lib qolmoqda. Ko'rgazma aynan mana shu. Titanik tarixda abadiy qoldi.

Hashamatli

Layner nafaqat o'zining ta'sirchan o'lchami, balki ichki bezatish, interyerning hashamati bilan ham maqtanishi mumkin edi. Birinchi sinf kabinalarini dekorativ bezash uchun quyidagilar ishlatilgan:

Oltin.
Kristal.
Tabiiy jundan qilingan gilamlar.
Qimmatbaho turdagi daraxt.

Ko'rgazma - rekonstruksiya

Ayni paytda poytaxt aholisi va shahar mehmonlari rekonstruksiya ko‘rgazmasiga tashrif buyurishlari va ajoyib tarzda qayta tiklangan afsonaviy kemaning ichki qismini ko‘rishlari mumkin. Bir paytlar kema bortida bo‘lgan, hozir esa kemadan ko‘tarilgan uch yuzdan ortiq asl ashyolar taqdim etilgan.Titanik ko‘rgazmasi vaqt mashinasiga o‘xshaydi: har bir tashrif buyuruvchi yuz yil avval sodir bo‘lgan voqealarga sho‘ng‘ib ketadi, vaqtni yorqin tasavvur qiladi. o'sha davr.

Moskvadagi "Titanik" ko'rgazmasini qayerdan topish mumkin?

Loyiha Vystavochnaya metro bekati yaqinida joylashgan Afimall City savdo-ko'ngilochar majmuasining oltinchi qavatida joylashgan. Chiptalar quyidagi qavatda sotiladi va hamma uchun mavjud: yosh cheklovlari yo'q. Namoyish “Tarixga sho‘ng‘ish” deb nomlanadi va ko‘ngilochar va ta’lim komponentlarini birlashtirishga mo‘ljallangan. Tan olish kerakki, tadbir tashkilotchilari muvaffaqiyatga erishdilar. Titanik ko'rgazmasi ko'pchilikni hayratda qoldirdi va quvondi. U haqidagi sharhlar asosan ijobiydir.

Mehmonlar o'tmishga, layner bortiga ko'chiriladi va qabul qilinadi noyob imkoniyat O'zingizga xavf tug'dirmasdan, eng kichik detallarda qayta yaratilgan fojiali voqealardan omon qoling. Sayohatdan tortib Atlantika okeani suvlaridagi aysbergga halokatli ta'sir qilishgacha bo'lgan butun vaqt davri qayta tiklandi.

Tajribali gidlar sizga interyerning har bir tafsiloti haqida aytib berishga, mehmonlarning har qanday savollariga javob berishga tayyor. Moskvadagi Titanik muzeyi xuddi shu nomdagi filmni o'nlab marta tomosha qilgan har bir kishiga yoqadi.

Ko'rgazma ekskursiyasi

Namoyish yuqori palubaga tashrif buyurish bilan boshlanadi. U bo'ylab sayr qilib, siz o'z ko'zingiz bilan afsonaviy kemaning barcha ulug'vorligini ko'rishingiz mumkin. Okean shabadasining engil tebranishi va tozaligi sifat jihatidan taqlid qilinadi. Kemada juda salqin, bu 1912 yil aprel oyidagi iqlim sharoitiga to'g'ri keladi. Kema qurilishi tarixini batafsil aytib beradigan ko'plab stendlar mavjud. Ekspozitsiya muzeylarga muntazam tashrif buyuradigan har bir kishiga yoqadi

Har bir tashrif buyuruvchi dengiz tubidan ko'tarilgan cho'kib ketgan laynerning asl eksponatlarini jonli ko'rishi mumkin. Asl narsalar sizga sodir bo'layotgan voqealarning realizmini yaqinroq his qilish va baxtsiz kema yo'lovchilarining fojiasini ruhiy qayta boshdan kechirish imkonini beradi.

Boshqa barcha qayta yaratilgan narsalar asl nusxalari bilan bir xil. Kema oshxonasida 20-asr boshidagi idishlar mavjud, devor va ship lampalari Titanikda o'rnatilgan lampalar bilan to'liq mos keladi. Yumshoq gilamlar oyoq ostida xirillaydi.

Taqdim etilgan yo'lovchilarning asl kiyimlari, shu jumladan kema ekipajining ishchi formasi. Devorlarda kemada birga suzganlarning fotosuratlari bor qisqacha tavsif ularning taqdiri. Ba'zan Moskvadagi ko'rgazmalar, masalan, boshqa muhim tadbirda yoki nishonlanganda bepul o'tkaziladi. Kattalar uchun chipta narxi 750 rubl, bolalar uchun - 450 rubl.

Dvigatel xonasiga tashrif buyurish imkoniyati mavjud: bu erda haqiqiy okean paroxodidagi kabi issiq va shovqinli. Yoritish xira, havodan ko‘mir va kuyik hidi keladi.

Butun tur professional musiqachilar tomonidan ijro etilgan jonli klassik musiqa bilan birga o'tkaziladi.

Idishning ichki qismi

Eng oddiydan tortib to hashamatligacha bo'lgan turli toifadagi yo'lovchi kabinalariga tashrif buyurish mumkin. Eng hashamatlilari birinchi darajali yo'lovchilar uchun turar joy edi: katta ko'rpa-to'shaklar, boy bezak, nometall, baxmal va hatto lavabo. Devorlarda atlas lampalar, antiqa rasmlar. Zaminda hashamatli yumshoq va chiroyli bezaklar. Devor yaqinida siz asl o'yilgan oyoqlarda ko'krak qafasini ko'rishingiz mumkin. Ikkinchi sinf oddiyroq odamlarga o'tdi, ularning kabinalari kamroq keng edi, ichki makon oddiyroq edi.

Uchinchi toifadagi yo'lovchilar arzimagan bezakdan mamnun edilar va nisbatan tor sharoitda edilar: har bir kabinada to'rtta to'shak bor edi (bir juft ikki qavatli karavot). Devorlari oddiy oq bo'yoq bilan bo'yalgan. Namlik va chiriyotganlik hissi aniq. Uchinchi toifadagi kabinalar eng past qavatda, suvga eng yaqin joyda joylashgan edi.

Yo'lovchilar jinsi bo'yicha ajratilgan: alohida erkak va ayol xonalari bor edi, buning natijasida ko'plab oilalar ajralib chiqdi, bu esa ko'pchilikning qochishga urinishini qiyinlashtirdi. Odamlar vahima ichida koridorlar bo'ylab yugurishdi, eshiklarni buzib, qarindoshlarini topishga harakat qilishdi.

"Titanik" - Butunrossiya ko'rgazmalar markazining (Moskva) eng yorqin ko'rgazmasi. Tashkilotchilar sensatsiya bo'ladi deb taxmin qilishgan, ammo bunchalik deb o'ylamagan.

Zallar

Idishlarni ko'zdan kechirgandan so'ng, mehmonlar "Titanik" ning asosiy zinapoyasi oldida o'zlarini topadilar. Marmar zinapoyalar o'zining ko'rkamligi bilan hayratga soladi, temirdan yasalgan panjara panjaralari esa haqiqiy hashamatdir."Titanik" ko'rgazmasi mashhur bo'ldi. Sharhlar, ayniqsa, boyligi bilan zavqlanadigan va hayratga soladigan interyerga katta e'tibor beradi. Hashamatli tugatish hech kimni befarq qoldirmaydi.

Yo'lovchilar uchun idish-tovoq, idish-tovoq va turli xil uy-ro'zg'or buyumlari uchun alohida zal ajratilgan. Ikkinchisi esa ko'plab stollar va chiroyli jihozlar bilan jihozlangan kema restorani. Bu yerda mehmonlarga odobli ofitsiantlar xizmat ko'rsatadi, ular aynan vaqt ko'rinishida kiyingan.

Alohida xonada layner vayronalarining hozirgi holatini aniq ko'rsatadigan fotosuratlar joylashtirilgan. Professional asbob-uskunalar bilan olingan suv ostidagi suratlar zang va sho'r suvning metallga jiddiy zarar etkazishini ko'rsatadi. Mutaxassislarning fikricha, yarim asrdan keyin Titanikdan asar ham qolmaydi.

Agar siz Moskvada qiziqarli ko'rgazmalarni qidirsangiz, bunga e'tibor bering.

Ekskursiyaning yakuniy qismi

Harakat aysberg bilan uchrashuvga taqlid qilish bilan tugaydi. Muz blokining modeli o'lchamlari bo'yicha ta'sirchan va teginish uchun juda sovuq his qiladi, xuddi shunday bo'lishi kerak. Agar siz kaftingizni uning yuzasiga qo'ysangiz, iz qoladi. Yaqin atrofda rul rul mavjud bo'lib, uning yordamida siz o'zingizni rul boshqaruvchisi kabi his qilishingiz mumkin. Boshning tepasida tungi yulduzli osmonning yuqori sifatli taqlidi mavjud. Video ekranda ko'p odamlarning hayotiga zomin bo'lgan baxtsiz halokat tasvirlari ko'rsatilgan.

Ko'rgazmaga tashrif buyurganlar o'z his-tuyg'ularini va tajribalarini ko'rgan narsalaridan yashira olmaydilar. Bo‘layotgan voqealarning realizmi shu qadar jozibaliki, tomoshabin beixtiyor o‘sha voqealarning ishtirokchisiga aylanadi. Garchi tashqaridan ko'rgazma juda g'amgin va zulmkor bo'lib tuyulsa ham, aslida unday emas. Namoyishda siz butun oilangiz, shu jumladan bolalar bilan xavfsiz ishtirok etishingiz mumkin. Darhaqiqat, rekonstruksiya juda qiziqarli va ma'lumotli bo'lib, yomon ma'noga ega emas.

Sarlavhali eksponatlar to'plami bo'lgan odatiy muzey ekskursiyalaridan farqli o'laroq, bu ko'rgazma to'liq interaktivdir, u tomoshabinni sodir bo'layotgan voqealarga faol jalb qiladi. Afsonaviy laynerning tarixi haqida ko'plab videolar mavjud. Agar siz Moskvadagi ko'rgazmalarga bepul tashrif buyurishni afzal ko'rsangiz, biz darhol bu ekspozitsiya bunday emasligini sezamiz.

Ish vaqti

Moskvadagi Titanik muzeyi har kuni soat 10:00 dan 20:00 gacha ishlaydi. Chipta narxi turli omillarga bog'liq va yuqorida aytib o'tganimizdek, 450 dan 750 rublgacha o'zgaradi. Bolalar va imtiyozli chiptalar arzonroq. Pulni tejashning yana bir usuli - ko'rgazmaga guruh safari doirasida tashrif buyurish. Talabalar chegirmaga ham ishonishlari mumkin.

Yuqoridagi summalar dushanbadan jumagacha amal qiladi, dam olish kunlari va ishlamaydigan kunlarda esa 100 dan 300 rublgacha qo'shimcha to'lov amalga oshiriladi. Chegirmali chiptalarni olish uchun siz o'zingiz bilan tasdiqlovchi hujjatlarni olib kelishingiz kerak.

Moskvadagi yangi muzeylar va ko'rgazmalar har doim o'ziga xosligi bilan hayratda qoldiradi. Bir asr oldingi atmosferaga maksimal darajada sho'ng'ish va har bir chiptada sodir bo'layotgan voqealarning realizmi uchun Titanik yo'lovchilaridan birining ismi ko'rsatilgan.

Ekskursiya oxirida siz yo'lovchining taqdiri qanday bo'lganini so'rashingiz mumkin: u omon qola oldimi? Bunday kichik narsalar fojianing to'liq kuchini hissiy jihatdan his qilish imkonini beradi. Umuman olganda, ko'rgazma kemaning o'ziga emas, balki uning yo'lovchilari va ekipaj a'zolarining fojiali taqdiriga bag'ishlangan.

Barcha tashrif buyuruvchilar kamera yoki videokamera yordamida noyob kadrlarni suratga olish imkoniyatiga ega.

Ko'rgazmada sovg'alar do'koni mavjud bo'lib, u erda siz asl buyumlarning nusxalarini esdalik sifatida sotib olishingiz mumkin. Moskvadagi Titanik muzeyi poytaxtning barcha aholisi va mehmonlariga tashrif buyurishga arziydi.

U erga qanday borish mumkin

Ko'rgazma juda qulay joylashgan: siz savdo markaziga metroda ham, quruqlikdagi transportda ham, shu jumladan shaxsiy avtomobilda ham borishingiz mumkin. Moskvadagi Titanik muzeyi quyidagi manzilga ega: Presnenskaya qirg'og'i, 2-uy.

Savdo markazining o'zida ma'lumot ekranlari osilgan, buning yordamida siz ko'rgazmaga qanday tezda borishni tushunishingiz mumkin. Ikkinchi qavatda siz tashqi kiyimni sovg'a qilishingiz mumkin bo'lgan shkaf mavjud.