Үлгі құжаттар

Титаникалық афималлға экскурсия. «Афимолл Сити» сауда орталығындағы әйгілі «Титаник» көрмесі! Демалыс күні

«Moskva City» бизнес орталығында «Титаник: бұл қалай болды» деп аталады. Тарихқа шомылу. Келушілер 100 жылдан астам уақыт бұрынғы уақытқа жылжып, бүкіл адамзат тарихындағы ең атақты кемеге бара алады.

Мұнда сәнді кабиналардың интерьерінің бөлшектері ерекше шынайылықпен жаңғыртылған, апат болған жердің түбінен табылған шынайы заттар бар, экипаж мен жолаушылардың келбеті мен өмірі бейнеленген. Тіпті сол айсберг бар, онымен соқтығысуы бәрі үшін аянышты болды.

Барлық келушілер өздерін Титаниктің жолаушысы ретінде елестете алады (әрине, бұл денсаулық пен өмір үшін қауіпсіз!). Қатысушылардың әрқайсысында Саутгемптон портына отырғызудан бастап Атлант мұхитындағы мұзды алыппен өлімге әкелетін кездесуге дейінгі бүкіл саяхаттағы оқиғаларды бастан кешірудің бірегей мүмкіндігі бар.

Көрме бұған дейін көптеген елдерде өткен, оны ондаған миллион адам тамашалаған. Титаниктің қайғылы қазасы аз ғана адамдарды бей-жай қалдырады. Бұл кеме санаулы минуттарда шаң мен жоққа айналған сибаритизмнің, сән-салтанаттың, алаңсыз өмірдің символына айналды.

Қосымша ақпарат:

  • Қайда келу керек:«AFIMALL City» ӘКК;
  • Нақты мекен-жайы:Пресненская жағалауы, 2;
  • Қалай өтуге болады:Ең жақын метро станциясы «Выставочная»;
  • Қалай қоңырау шалу керек: +7(495) 786–27–27;
  • Жұмыс уақыты: 2015 жылдың 14 қаңтарына дейін күн сайын 10.00-22.00.

Көрмеге бару құны:

Жұмыс күні:

  • Азаматтардың жеңілдікті санаттары үшін (анықтаманы көрсеткен кезде) - 450 рубль;
  • 12 жасқа толмаған балаларға арналған
  • Студенттер үшін (студенттік билетті көрсеткен кезде) - 600 рубль;
  • ересектер үшін - 750 рубль;
  • 15 адамнан астам топ үшін - 600 рубль;
  • Отбасы үшін (екі ересек және екі бала билеттері) - 2200 рубль.

Демалыс күні:

  • 12 жасқа дейінгі балалар үшін - 550 рубль;
  • ересектер үшін - 900 рубль;
  • Отбасы үшін (екі ересек және екі бала билеттері) - 2500 рубль.

1912 жылдың 14 сәуірінен 15 сәуіріне қараған түні Саутгемптоннан Нью-Йоркке алғашқы рейсін жасаған сол кездегі ең заманауи жолаушылар лайнері Титаник айсбергпен соқтығысып, көп ұзамай суға батып кетті. Кем дегенде 1496 адам қаза тауып, 712 жолаушы мен экипаж мүшелері құтқарылды.

Титаник апаты тез арада көптеген аңыздар мен болжамдарға ие болды. Сонымен бірге, бірнеше ондаған жылдар бойы өлген кеменің қайда жатқаны белгісіз болып қалды.

Негізгі қиындық өлім орны өте төмен дәлдікпен белгілі болды - бұл диаметрі 100 шақырымға жуық аумақ болды. Титаниктің Атлант мұхитының тереңдігі бірнеше шақырымға созылған аймақта батып кеткенін ескерсек, кемені іздеу өте қиын болды.

Титаник. Фото: www.globallookpress.com

Марқұмдардың денелері динамитпен көтерілетін болды

Кеме апатынан кейін бірден апаттан қаза тапқан бай жолаушылардың туыстары кемені көтеру үшін экспедиция ұйымдастыруды ұсынды. Іздестіру бастамашылары жақындарын жерлеп, шынын айтқанда, қожайындарымен бірге түбіне кеткен құндылықтарды қайтаруды көздеген.

Туыстарының шешуші көзқарасы сарапшылардың үзілді-кесілді шешіміне тап болды: Титаникті іздеу және үлкен тереңдіктен көтеру технологиялары ол кезде болған жоқ.

Содан кейін жаңа ұсыныс түсті - жоба авторларының пікірінше, өлгендердің мәйіттерінің түбінен көтерілуді тудыруы керек болатын апат болған жердің түбіне динамит зарядтарын тастау. Бұл күмәнді идея да қолдау таппады.

1914 жылы басталған Бірінші дүниежүзілік соғыс Титаникті іздеуді ұзақ жылдарға кейінге қалдырды.

Титаниктегі бірінші дәрежелі жолаушыларға арналған веранданың ішкі көрінісі. Фото: www.globallookpress.com

Азот және үстел теннисі шарлары

Қайтадан, лайнерді іздеу 1950 жылдары ғана талқыланды. Сонымен бірге оны көтерудің ықтимал жолдары туралы ұсыныстар пайда бола бастады - корпусты азотпен мұздатудан бастап оны миллиондаған пинг-понг доптарымен толтыруға дейін.

1960-1970 жылдары Титаниктің батып бара жатқан аймағына бірнеше экспедиция жіберілді, бірақ олардың барлығы техникалық дайындықтың жеткіліксіздігінен сәтті болмады.

1980 жылы Техастағы мұнай магнаты Джон ГриммТитаникті іздеу бойынша алғашқы ірі экспедицияны дайындау мен өткізуді қаржыландырды. Бірақ, су астындағы іздеуге арналған ең заманауи жабдықтардың болуына қарамастан, оның экспедициясы сәтсіз аяқталды.

Титаниктің ашылуына үлкен рөл атқарды мұхит зерттеушісі және АҚШ Әскери-теңіз күштерінің толық емес офицері Роберт Баллард. Шағын ұшқышсыз су асты көліктерін жетілдірумен айналысқан Баллард сонау 1970 жылдары су астындағы археологияға, атап айтқанда, Титаниктің батып кеткен құпия жеріне қызығушылық танытты. 1977 жылы ол Титаникті іздеу үшін бірінші экспедиция ұйымдастырды, бірақ ол сәтсіз аяқталды.

Баллард кемені тек соңғы үлгідегі терең су астындағы қондырғылардың көмегімен ғана табуға болатынына сенімді болды. Бірақ мұндайды сіздің қолыңызға алу өте қиын болды.

Фото: www.globallookpress.com

Доктор Баллардтың құпия миссиясы

1985 жылы француз ғылыми-зерттеу кемесі Ле-Суроттағы экспедиция кезінде сәтсіздікке ұшыраған Баллард американдық R / V Knorr кемесіне көшіп, онымен Титаникті іздеуді жалғастырды.

Көп жылдар өткен соң Баллардтың өзі айтқандай, тарихи болған экспедиция оны мен Әскери-теңіз күштерінің қолбасшылығы арасында жасалған құпия келісімнен бастады. Зерттеуші шынымен де өз жұмысы үшін Argo терең теңіз зерттеу аппаратын алғысы келді, бірақ американдық адмиралдар қандай да бір тарихи сирек нәрсені іздеу үшін жабдықтың жұмысы үшін ақы алғысы келмеді. R / V Knorr кемесі мен «Арго» аппараты екі американдық қайтыс болған жерлерді зерттеу миссиясын орындауы керек еді. ядролық сүңгуір қайықтарСонау 1960 жылдары суға батқан «Скорпион» мен «Торман». Бұл тапсырма жіктелді және АҚШ Әскери-теңіз күштеріне тек орындай алмайтын адам қажет болды қажетті жұмыс, бірақ сонымен бірге оларды құпия сақтайды.

Баллардтың кандидатурасы өте жақсы болды - ол жеткілікті танымал болды және оның Титаникті табуға деген құмарлығы туралы бәрі білетін.

Зерттеушіге ұсыныс жасалды: егер ол алғаш рет сүңгуір қайықтарды тауып, зерттесе, ол Аргоны алып, оны Титаникті іздеу үшін пайдалана алады. Баллард келісті.

Scorpion және Thresher туралы АҚШ Әскери-теңіз күштерінің басшылығы ғана білді, қалғандары үшін Роберт Баллард Атлант мұхитын зерттеп, Титаникті іздеді.

Роберт Баллард. Фото: www.globallookpress.com

Төменгі жағында «комета құйрығы».

Ол құпия тапсырманы тамаша орындап, 1985 жылы 22 тамызда 1912 жылы қайтыс болған лайнерді қайтадан іздеуге кірісті.

Егер бұрын жинақталған тәжірибе болмаса, ең озық технологиялардың ешқайсысы оның табысын қамтамасыз ете алмас еді. Баллард сүңгуір қайықтар өлген жерлерді зерттей отырып, олардың түбінде мыңдаған қоқыстан тұратын «комета құйрығы» қалдырғанын байқады. Бұл қатты қысымның әсерінен қайықтардың корпусының түбіне батып бара жатқанда қирағандығына байланысты болды.

Ғалым Титаникке сүңгу кезінде бу қазандықтары жарылғанын білді, бұл лайнердің ұқсас «комета құйрығын» қалдыруы керек дегенді білдіреді.

Титаниктің өзі емес, дәл осы ізді анықтау оңайырақ болды.

1985 жылдың 1 қыркүйегіне қараған түні Argo аппараты түбінен ұсақ қоқыстарды тауып, 0:48-де камера Титаниктің қазандығын жазып алған. Содан кейін кеменің тұмсығын табуға болады.

Сынған лайнердің тұмсығы мен артқы жағы бір-бірінен алшақ, шамамен 600 метр қашықтықта орналасқаны анықталды. Сонымен қатар, төменгі жағына сүңгу кезінде артқы жағы да, садағы да қатты деформацияланған, бірақ садақ әлі де жақсы сақталған.

Кеме макетін. Фото: www.globallookpress.com

Су астындағы тұрғындарға арналған үй

Титаниктің ашылғаны туралы жаңалық сенсацияға айналды, дегенмен көптеген сарапшылар бұған күмән келтірді. Бірақ 1986 жылдың жазында Баллард жаңа экспедиция жүргізді, оның барысында ол түбіндегі кемені егжей-тегжейлі сипаттап қана қоймай, сонымен қатар басқарылатын терең теңіз көлігінде Титаникке алғашқы сүңгуін жасады. Осыдан кейін соңғы күмән сейілді - Титаник табылды.

Лайнердің соңғы баспанасы 3750 метр тереңдікте орналасқан. Лайнердің екі негізгі бөлігінен басқа, 4,8 × 8 км аумақта түбі бойынша ондаған мың кішігірім фрагменттері шашыраңқы: кеме корпусының бөліктері, жиһаз қалдықтары мен интерьер безендіру, ыдыс-аяқ, жеке заттар. адамдардың.

Кеменің сынықтары қалыңдығы үнемі өсіп келе жатқан көп қабатты тотпен жабылған. Көпқабатты тоттан басқа омыртқасыздардың 24 түрі мен балықтың 4 түрі корпуста және оған жақын жерде тіршілік етеді. Оның ішінде омыртқасыз жануарлардың 12 түрі металл және ағаш конструкцияларды жеп, сынықтарға қарай анық тартылады. Титаниктің интерьері толығымен дерлік бұзылған. Ағаш элементтерді терең теңіз құрттары жұтып қойған. Палуба палубалары моллюска қабықтарының қабатымен жабылған, ал тот сталактиттері көптеген металл бұйымдарынан ілулі тұрады.

Әмиян Титаниктен табылды. Фото: www.globallookpress.com

Халықтан тек аяқ киім ғана қалды?

Кеме ашылғаннан бері өткен 30 жыл ішінде Титаник тез тозды. Оның Ағымдағы жағдайыкемені көтеру туралы әңгіме болмайды. Кеме Атлант мұхитының түбінде мәңгі қалады.

Титаникте және оның айналасында адам сүйектерінің сақталғаны туралы әлі күнге дейін ортақ пікір жоқ. Қолданыстағы нұсқа бойынша, адамның барлық денелері толығымен ыдырап кеткен. Дегенмен, мезгіл-мезгіл кейбір зерттеушілер өлгендердің қалдықтарына әлі де тап болғаны туралы ақпарат бар.

Бірақ Джеймс Кэмерон, әйгілі «Титаник» фильмінің режиссері 30-дан астам ресейлік «Мир» сүңгуір кемесінің лайнеріне сүңгіп шыққан ол, керісінше екеніне сенімді: «Біз суға батқан кеме орнында аяқ киім, етік және басқа да аяқ киімді көрдік, бірақ біздің команда ешқашан адам баласын кездестірмеген. қалады».

«Титаниктен» алынған заттар – пайдалы өнім

Роберт Баллард Титаникті ашқаннан бері кемеге жиырма шақты экспедиция жасалып, оның барысында жолаушылардың жеке заттарынан бастап, салмағы 17 тонна болатын қаптамаға дейін бірнеше мың заттар су бетіне көтерілді.

Бүгінгі таңда Титаниктен алынған заттардың нақты санын анықтау мүмкін емес, өйткені су асты технологиясының жетілдірілуімен кеме Титаниктен сирек кездесетін заттарды алуға тырысатын «қара археологтардың» сүйікті нысанасына айналды.

Роберт Баллард бұған қынжыла отырып: «Кеме әлі де асыл кемпір, бірақ мен 1985 жылы көрген ханым емес», - деп атап өтті.

Титаниктегі заттар көп жылдар бойы аукционда сатылып, үлкен сұранысқа ие. Сонымен, апаттың 100 жылдығында, 2012 жылы жүздеген заттар, соның ішінде Титаник капитанына тиесілі темекі қорабы (40 мың доллар), кемедегі құтқару кеудешелері (55 мың доллар), бірінші дәрежелі стюардың шебер кілті (138 000 доллар). Титаниктің зергерлік бұйымдарына келетін болсақ, олардың құны миллиондаған доллармен өлшенеді.

Кезінде «Титаникті» ашқан Роберт Баллард мың жарым адамның демалатын жерін бұзбау үшін бұл жерді құпия ұстауды көздеген. Мүмкін ол мұны бекер жасамаған шығар.


  • © www.globallookpress.com

  • © www.globallookpress.com

  • © Commons.wikimedia.org

  • © youtube сайтынан алынған кадр

  • © Commons.wikimedia.org

  • © Commons.wikimedia.org

  • © Commons.wikimedia.org

  • © Commons.wikimedia.org
  • © Commons.wikimedia.org / HMS Dorsetshire бортына баруға әрекеттенген аман қалғандар

  • ©

Менің ойымша, «Титаник: бұл болғандай» көрмесіне келген әрбір келушінің өз қызығушылығы мен өзіндік «ауырлық орталығы» болады. Кейбіреулерді алып кеменің құрылысы мен апатының техникалық егжей-тегжейлері қызықтырады, басқалары өздерінің сүйікті фильмін еске түсіру және «бұл шынымен қалай болғанын көру» мүмкіндігімен қызықтырады, басқалары мультимедиялық экспозицияның арнайы эффектілері мен мүмкіндіктеріне таңданады. , біреуді жүз жыл бұрынғы өмірдің егжей-тегжейлері алып кетеді. Мен тағы бір нәрсеге «байланып» қалдым, бірақ бұл туралы кейінірек. Әзірше біз экспозицияны біршама тамашалайтын боламыз, содан кейін мен сапардың егжей-тегжейлері мен нюанстары туралы егжей-тегжейлі айтамын.
Барайық!
Осы жерде мен дизельдік отынның иісін сезіндім, қозғалтқыштардың шуы мен шыңырау: өткен ғасырда кемелердің дәліздері аздап өзгерді.

Бірінші класты кабина (дәлірек айтқанда, оның бөлігі)

Үшінші класты кабина. Айырмашылықты сезініңіз. Мұнда сіз мұздың сықырлағанын естисіз: кабина су сызығының астында. Заманауи кемелерде бұл дыбыстар да пайда болады және әсерлі жолаушыларға көптеген жағымсыз минуттарды жеткізеді.

Мейрамхана қызметі. Эх, қандай сұлулық. Ал біз егжей-тегжейге көшеміз.

Әдетте балаларға жүзу кезінде берілетін ашықхат. Бу құбырларын күніне бір рет алып тастауға болады.

Оның не екенін ешқашан болжай алмас едім. Ал бұл фирмалық шампан арбасы.

Енді ... теңіз түбінде тек сынықтар ғана қалды ...

Біз кейбір экспонаттарды өте, өте қысқаша қарастырдық, енді мен үшін ең бастысы не болды. Бұл көрме бойы бізбен бірге жүретін адамдардың әңгімелері. Голливуд әңгімелерінен әлдеқайда драмалық шынайы оқиғалар. Міне, біреуі ғана.

Көрмеге алғаш кірген кезде бізді жолаушылар суреттерінің галереясы қарсы алады...

Ал мен үшін ең маңызды сөздер:
Біздің бәріміз өмірімізде «Титаниктің палубасында тұрғанбыз». Біз бәріміз тағдырдың азғыруымен бетпе-бет келдік және өлімнің еріксіздігін көрдік ...

Және одан әрі. Қасірет пен апат коммерциялық және табыс көзіне айналғанда, ол болуы мүмкін әртүрлі көзқарас. Бірақ көрмеден шығып, «Адмирал Нахимовқа» арналған көрме болмағаны өкінішті-ақ деп ойладым. Ол пайда болады деп үміттенемін - және жүз жыл күтудің қажеті жоқ ...

Практикалық.Мүмкін менің ұсыныстарым артық болар - бірақ мен көптен бері олай адаспадым ... Сондықтан мен сізге «Көрме тап» квесті туралы егжей-тегжейлі айтып беремін.
Сонымен, көрмеге бару және оның уақыты туралы шешім қабылдамас бұрын, баға белгісі бар көрме веб-сайтын зерттеңіз (жұмыс күндері бұл арзанырақ және артықшылықтар). Назар аударыңыз: суретке түсіруге рұқсат етілмейді, көптеген залдарда күзетшілер күзетте тұрады (Жаңарту: оларға әлі де рұқсат етілген сияқты). «Яжблоггердің» арқасында суретке түсуге мүмкіндігім болды және бәрі тегіс емес еді.
Бірінші нұсқа - көлікпен.
Афималл сауда орталығының тұрағына тіркелу - Пресненская жағалауынан (Жаңарту: шолуларға қарағанда, тұрақта квест бар)

Дүкенге көтерілгенде, қайда бару керектігін айтады.

Көрсеткілер сізді тікелей лифтке апарады. Сізге бесінші қабат керек пе

Ура! сіз тікелей кассаға барасыз.

Екінші нұсқа - қоғамдық көлікте. Метро көрмесі мен іскерлік орталығы ғимаратқа тікелей кіре алады сауда орталығы. Рас, мен басқа жолдан өттім, енді білемін: сізге Багратион көпіріне кірудің қажеті жоқ. Ал Афимоллдың өзі белгілерде жоқ :(
Сонымен, сіз дұрыс шығуды таптыңыз, Афимолл ғимаратына шықтыңыз, ғимаратты аралап, субұрқағы бар атриумды іздеңіз: бұл жалғыз, сіз оны ештеңемен шатастырмайсыз. Ол екінші қабатта орналасқан. Бұл атриумда сізге дұрыс лифт табу керек (жоғарыдағы екі фотосуретті қараңыз). Сізге көмектесетін Zara дүкені :)
Көрмеге барар алдында назар аударыңыз: дәретхана немесе гардероб жоқ. Бүкіл Афималлдағы жалғыз гардероб Афималлдың метроға қарама-қарсы бөлігінде шығатын жерден табылды (картаны қараңыз). Сіз оны іздейсіз бе, әлде дайын пальтомен көрмені аралайсыз ба - өзіңіз шешіңіз.

Көрмеден кейін сізді кәдесыйлары бар дүңгіршек күтеді

Көрме 2015 жылғы 14 ақпаннан 15 ақпанға дейін күн сайын сағат 10:00-ден 22:00-ге дейін жұмыс істейді.«Afimall City» сауда орталығының 6-қабатында (). Орталық атриум жағынан субұрқақпен кіру.

Титаник: бұл қалай болды. Тарихқа сүңгіңіз!

«Титаник» суға батқаннан кейін 100 жылдан астам уақыт өткен көрме келушілерді люкс круиздік кеменің бортында қайтарады: оның әр дәуірдегі әйгілі интерьерінің әрбір бөлшектері қайта жаңғыртылды; ТИТАНИК жолаушыларына тиесілі 342 түпнұсқалық заттар әдеттегі орындарын алды; жолаушылар мен экипаждың өмір салты анық көрсетілген. Тіпті нағыз айсберг болады!

TITANIC-те әртүрлі дәуірлердің сәнді интерьерлері ерекше күтіммен қайта жасалды, бірақ, өкінішке орай, ол бұл үшін танымал бола алмады - сондықтан «ТИТАНИК: бұл қалай болды. Тарихқа ену »- объективті шынайылықпен, ең алдымен, алып кеменің қайғылы тағдыры туралы айтады.

Келуші өзін ТИТАНИК бортында тапты және Саутгемптон портының пирсінен Атлант мұхитындағы мұз блогымен соқтығысқанға дейінгі тағдырлы сапардың барлық оқиғаларын тарихи жағдайда қауіпсіз түрде бастан өткеру мүмкіндігіне ие болды.

ТИТАНИК ТУРАЛЫ.

Құрылыс кезінде Титаник 1912 жылға дейін адам салған ең үлкен қозғалатын нысан болды. Оның ұзындығы - 269 метр Мәскеу мемлекеттік университетінің бас ғимаратының биіктігіне дерлік тең болды - 182 метр. Биіктігі он бір қабатты ғимараттың биіктігіне тең болды. Салмағы – 46 329 тонна, жылдамдығы – 23-24 торап (52 км/сағ).

Жеке кабинада тұруы бар Титаникке бірінші дәрежелі билет құны 4350 долларды құрайды, бұл бүгінде шамамен 50 000 долларды құрайды.

Бірінші класты жолаушылар борттағы ойын-сауық үшін төледі. Бассейн билеті 25 цент, сквош корт билеті (және кәсіби серіктес) 50 цент болды).

Титаникке шықты меншікті газетКемеде жасалған Atlantic Daily Bulletin. Жаңалықтар мен жарнамалардан басқа, ол бір күндік мәзірді, акциялардың бағасын, жарыс нәтижелерін және әлеуметтік өсектерді басып шығарды.

Титаниктің бес асханасында алпыс аспаз және аспаздың көмекшісі жұмыс істеді. Сорпалар, қуырылған тағамдар, ұннан жасалған кондитерлік өнімдер мен көкөністер үшін бөлек аспаздар болды. Еврей жолаушыларына тағамды кашрут ережесіне сай жұмыс істейтін аспаз әзірлеген.

Үнсіз кино актрисасы, 28 жастағы Дороти Гибсон Титаникте болған. Кейін ол апаттан бір айдан кейін шыққан «Титаниктен құтқарылғандар» фильмінде басты рөлді сомдады. Апат болған түнде киген костюмімен түсіріп жатқан.

Теннисші Р.Норрис Уильямс пен оның әкесі Чарльз Д.Уильямс кеме суға бата бастаған сәтте палубада ауа тым суық деп шешіп, велоспортпен жылыну үшін жаттығу залына барды.

Титаниктің құрылысына 7,5 миллион доллар жұмсалды.Кеме 5 миллион долларға сақтандырылды.Бүгінгі күні осындай кеменің құрылысына 400 миллион доллар керек еді.

Титаник SOS апат сигналын жіберген алғашқы кемелердің бірі болды. Радио офицері әдеттегі «CQD» сигналын және кеменің инициалдарын жібергеннен кейін «SOS» сигналын берді.

Трансатлантикалық «Титаник» пароходының қайғылы оқиғасы бүкіл әлемге белгілі. Жүз жылдан астам уақыт бұрын лайнер өзінің алғашқы және соңғы сапарына шықты. Мәскеудегі Титаник мұражайы - сол күні кемеде болғандардың барлығына құрмет.

Біраз тарих

Пароход үш жылдық құрылыстан кейін Англиядағы кеме жасау зауытын жеңіспен тастап кетті. Өкінішке орай, тағдырдың бұйрығымен Титаниктің теңіздегі сапары теңізге шыққаннан кейін төрт күннен кейін аяқталды. Қайғылы оқиғаға лайнердің алып айсбергпен соқтығысып, Титаниктің бүйірін толық ұзындығына дейін кесіп өту себеп болды.

Тез суға толып, көп ұзамай батып кеткен кемеге «Батып кетпейтін» атауы көмектеспеді. Барлығының тез болғаны сонша, жолаушылардың біразы қашып үлгерді.

Лайнердің өлімі әлі күнге дейін адам өмірін ең көп өлтірген апаттардың бірі болып табылады. Көрменің тақырыбы осы. Титаник тарихта мәңгілікке қалды.

Салтанат

Лайнер өзінің әсерлі өлшемімен ғана емес, сонымен қатар интерьерді безендірумен, интерьердің сәнділігімен мақтана алады. Бірінші класты кабиналарды сәндік әрлеу үшін пайдаланылды:

  • Алтын.
  • Кристалл.
  • Табиғи жүннен жасалған кілемдер.
  • Бағалы тұқымды ағаш.

Көрме-қайта құру

Қазір елорда тұрғындары мен қала қонақтары қайта құру көрмесін тамашалап, егжей-тегжейлі қайта жасалған аты аңызға айналған кеменің интерьерін тамашалай алады. Бір кездері кемеде болған және қазір кемеден көтерілген үш жүзден астам шынайы нысандар ұсынылған.Титаник көрмесі уақыт машинасы іспетті: әрбір келуші жүз жыл бұрынғы оқиғаларға сүңгіп, уақытты елестететін сияқты. сол дәуірдің.

Мәскеудегі «Титаник» көрмесін қайдан табуға болады?

Жоба «Выставочная» метро станциясының жанында орналасқан «Афималл Сити» сауда ойын-сауық кешенінің алтыншы қабатында орналастырылған. Билеттер төменгі қабатта сатылады және барлығына қолжетімді: жас шектеулері жоқ. Демонстрация «Тарихқа ену» деп аталады және ойын-сауық пен білім беру компоненттерін біріктіруге арналған. Іс-шараны ұйымдастырушылар сәтті болғанын мойындау керек. Көпшілік «Титаник» көрмесіне таң қалып, қуанып қалды. Ол туралы пікірлер негізінен оң.

Келушілер өткенге, лайнер бортында тасымалданып, қабылданатын көрінеді бірегей мүмкіндікӨзіңізге қауіп төндірмей, ең кішкентай бөлшектерде қайта жасалған қайғылы оқиғалардан аман өтіңіз. Саяхаттан бастап Атлант мұхитының суларындағы айсбергке өлімге әкелетін соққыға дейінгі барлық уақыт кезеңі қайта құрылды.

Тәжірибелі гидтер сізге интерьердің әрбір бөлшектері туралы айтып беруге, қонақтардың кез келген сұрақтарына жауап беруге дайын. Мәскеудегі Титаник мұражайы аттас фильмді ондаған рет көргендердің бәріне ұнайтын болады.

Көрмеге саяхат

Демонстрация жоғарғы палубаға барудан басталады. Оны жағалай жүріп, аты аңызға айналған кеменің барлық әсемдігін өз көзіңізбен көруге болады. Мұхит самалының жеңіл ағысы мен балғындығы сапалы түрде еліктейді. Палубада өте салқын, бұл 1912 жылдың сәуір айындағы климаттық жағдайға сәйкес келеді. Кеменің жасалу тарихын егжей-тегжейлі баяндайтын көптеген стендтер бар. Экспозиция мұражайларға үнемі баратындардың барлығына ұнайды

Әрбір келуші теңіз түбінен көтерілген суға батқан лайнердің түпнұсқа экспонаттарын тірідей көре алады. Түпнұсқа заттар болып жатқан оқиғаның шынайылығын жақынырақ сезінуге және қайғылы кеме жолаушылардың трагедиясын ойша қайталауға мүмкіндік береді.

Барлық басқа қайта жасалған элементтер түпнұсқаларымен бірдей. Кеме асүйінде 20-шы ғасырдың басындағы ыдыс-аяқтар бар, қабырға мен төбе шамдары Титаникке орнатылған шамдарға толығымен сәйкес келеді. Аяқ астынан жұмсақ кілемдер сықырлайды.

Жолаушылардың түпнұсқа киімдері, оның ішінде кеме экипажының жұмыс формасы ұсынылған. Қабырғаларында кемеде бірге жүзгендердің фотосуреттері бар қысқаша сипаттамаолардың тағдыры. Кейде Мәскеудегі көрмелер тегін өткізіледі, мысалы, басқа маңызды оқиға кезінде немесе тойланатын кезде. Ересектер үшін билет құны 750 рубль, балалар үшін - 450 рубль.

Машина бөлмесіне бару мүмкіндігі бар: бұл жерде нағыз мұхит пароходындағыдай ыстық және шулы. Жарық күңгірт, ауадан көмір мен күйе иісі аңқып тұр.

Бүкіл тур кәсіби музыканттардың орындауындағы жанды классикалық музыкамен сүйемелденеді.

Кабинаның интерьері

Ең қарапайымнан ең сәндісіне дейін әртүрлі сыныптағы жолаушылар салондарына баруға болады. Ең сәнділері бірінші дәрежелі жолаушыларға арналған жатын бөлмелер болды: үлкен кереуеттер, бай безендіру, айналар, барқыт және тіпті қолжуғыш. Қабырғаларында атласты шамдар, антикварлық суреттер. Еденде сәнді жұмсақ және әдемі әшекейлер. Қабырғаға жақын жерде түпнұсқа ойылған аяқтардағы жәшіктерді көруге болады. Екінші класс қарапайым адамдарға кетті, олардың кабиналары азырақ болды, интерьер қарапайым болды.

Үшінші дәрежелі жолаушылар шамалы безендірумен қанағаттанды және салыстырмалы түрде тар жағдайда болды: бір кабинада төрт айлақ болды (бір екі қабатты кереует). Қабырғалары қарапайым ақ бояумен боялған. Ылғалдылық пен көгергендік сезімі анық. Үшінші класты кабиналар суға жақын ең төменгі қабатта орналасты.

Жолаушылар жынысы бойынша бөлінді: ерлер мен әйелдердің бөлек бөлмелері болды, соның салдарынан көптеген отбасылар бөлініп кетті, бұл көптеген адамдарға қашуға тырысуды қиындатты. Адамдар үреймен дәліз бойымен жүгіріп, есіктерді бұзып, туыстарын іздеп жүрді.

«Титаник» - Бүкілресейлік көрме орталығының (Мәскеу) ең жарқын көрмесі. Ұйымдастырушылар сенсация болады деп болжаған, бірақ мұндай дәрежеде бұлай деп ойлаған жоқ.

Залдар

Каюталарды қарап шыққаннан кейін келушілер Титаниктің негізгі баспалдақтарының алдында қалады. Мәрмәр баспалдақтар өзінің сән-салтанатымен таң қалдырады, ал темір тордан жасалған қоршаулар нағыз сән-салтанат.«Титаник» көрмесі әйгілі болды. Пікірлер интерьерге ерекше назар аударады, ол өзінің байлығымен қуантады және таң қалдырады. Сәнді әрлеу ешкімді бей-жай қалдырмайды.

Жолаушыларға арналған ыдыс-аяқ, ас құралдары мен түрлі тұрмыстық заттарға арналған бөлек зал. Екіншісі - көптеген үстелдер мен әдемі жиһаздармен жабдықталған кеме мейрамханасы. Мұнда келген қонақтарға дәл уақыт үлгісінде киінген сыпайы даяшылар қызмет көрсетеді.

Бөлек бөлмеде лайнердің қирандыларының қазіргі күйін анық көрсететін фотосуреттер ілінген. Кәсіби жабдықпен түсірілген су астындағы түсірілімдер металдың тот пен тұзды судың қатты зақымдалуын көрсетеді. Мамандардың айтуынша, жарты ғасырдан кейін Титаниктің ізі де қалмайды.

Егер сіз Мәскеуде қызықты көрмелерді іздесеңіз, осыған назар аударыңыз.

Экскурсияның қорытынды бөлімі

Акция айсбергпен кездесуге еліктеумен аяқталады. Мұзды блоктың моделі өлшемі бойынша әсерлі және қол тигізгенде өте суық сезінеді, өйткені ол болуы керек. Егер сіз алақаныңызды оның бетіне қойсаңыз, із қалады. Жақын жерде руль дөңгелегі бар, оның көмегімен сіз өзіңізді рульші сияқты сезініп, суретке түсе аласыз. Бастың үстінде түнгі жұлдызды аспанның жоғары сапалы имитациясы бар. Бейне экранда көптеген адамдардың өмірін қиған қайғылы апаттың кадрлары көрсетіледі.

Көрмені тамашалағандар көргендерінен эмоциялары мен тәжірибелерін жасыра алмайды. Болып жатқан оқиғаның шынайылығы соншалық, көрермен еріксіз сол оқиғалардың қатысушысына айналады. Сырттан қарағанда, көрме өте күңгірт және мұңды болып көрінгенімен, іс жүзінде олай емес. Демонстрацияға бүкіл отбасымен, соның ішінде балалармен қауіпсіз қатыса аласыз. Шын мәнінде, реконструкция өте қызықты және мазмұнды, қорқынышты коннотациясыз.

Жазбалары бар экспонаттар жиынтығы болып табылатын әдеттегі мұражай экскурсияларынан айырмашылығы, бұл көрме толығымен интерактивті, ол көрерменді болып жатқан нәрсеге белсенді түрде тартады. Аты аңызға айналған лайнердің тарихы туралы көптеген бейнероликтер бар. Егер сіз Мәскеудегі көрмелерге тегін барғыңыз келсе, бұл экспозицияның ондай емес екенін бірден байқаймыз.

Жұмыс уақыты

Мәскеудегі Титаник мұражайы күн сайын сағат 10:00-ден 20:00-ге дейін ашық. Билет бағасы әртүрлі факторларға байланысты және біз жоғарыда айтқанымыздай, 450-ден 750 рубльге дейін өзгереді. Балалар мен жеңілдік билеттері арзанырақ. Ақшаны үнемдеудің тағы бір жолы - топтық тур аясында көрмеге бару. Студенттер жеңілдіктерге де сене алады.

Жоғарыда көрсетілген сомалар дүйсенбіден жұмаға дейін жарамды, ал демалыс және жұмыс емес күндерде 100-ден 300 рубльге дейін қосымша үстеме жасалады. Жеңілдікпен билеттерді алу үшін өзіңізбен бірге растайтын құжаттарды алып келуіңіз керек.

Мәскеудегі жаңа мұражайлар мен көрмелер әрқашан өзіндік ерекшелігімен таң қалдырады. Бір ғасыр бұрынғы атмосфераға максималды түрде ену және әрбір билетте не болып жатқанын нақты көрсету үшін Титаник жолаушылардың бірінің аты-жөні көрсетілген.

Экскурсия соңында жолаушының тағдыры қалай болғанын сұрай аласыз: ол аман қалды ма? Мұндай ұсақ-түйектер трагедияның толық күшін эмоционалды түрде сезінуге мүмкіндік береді. Жалпы алғанда, көрме кеменің өзіне ғана емес, оның жолаушылары мен экипаж мүшелерінің қайғылы тағдырына арналған.

Барлық келушілердің камера немесе бейнекамера арқылы бірегей кадрларды түсіру мүмкіндігі бар.

Көрмеде естелік ретінде түпнұсқа заттардың көшірмелерін сатып алуға болатын сыйлық дүкені бар. Мәскеудегі «Титаник» мұражайын елорданың барлық тұрғындары мен қонақтары тамашалауға тұрарлық.

Қалай жетемін

Көрме өте ыңғайлы орналасқан: сауда орталығына метромен де, жердегі көлікпен де, соның ішінде жеке көлікпен де жетуге болады. Мәскеудегі Титаник мұражайының келесі мекенжайы бар: Пресненская жағалауы, 2 үй.

Сауда орталығының өзінде ақпараттық экрандар ілулі, соның арқасында көрмеге қалай тез жетуге болатынын түсінуге болады. Екінші қабатта сыртқы киімдерді сыйға алуға болатын гардероб бар.