Nümunə sənədlər

Titanik afimala ekskursiya. "Afimoll City" ticarət mərkəzində məşhur "Titanik" sərgisi! İstirahət günündə

“Moskva City” biznes mərkəzində “Titanik: necə oldu”. Tarixə dalmaq Ziyarətçilər dərhal 100 ildən çox əvvəl keçmişə keçə və bəşər tarixində ən məşhur olan bədnam gəmini ziyarət edə biləcəklər.

Burada dəbdəbəli kabinələrin interyerinin təfərrüatları xüsusi orijinallıqla yenidən yaradılıb, qəza yerində aşağıdan tapılan orijinal əşyalar var, ekipajın və sərnişinlərin görünüşü və həyatı əks olunub. Hətta eyni aysberq də var, onunla toqquşması hamı üçün çox acınacaqlı idi.

Bütün ziyarətçilər özlərini Titanikin sərnişinləri kimi canlı təsəvvür edə bilərlər (əlbəttə ki, bu, sağlamlıq və həyat üçün təhlükəsizdir!). İştirak edənlərin hər birinin Sauthempton limanına minməkdən tutmuş Atlantik Okeanında buzlu nəhənglə ölümcül görüşə qədər bütün səyahətin hadisələrini yaşamaq üçün unikal imkanları var.

Sərgi əvvəllər bir çox ölkələrdə keçirilib, onu on milyonlarla insan ziyarət edib. Titanikin faciəli ölümü az adamı laqeyd qoyur. Bu gəmi bir neçə dəqiqə ərzində toza, yoxluğa çevrilən sibarizmin, dəbdəbənin, qayğısız həyatın simvoluna çevrilib.

Əlavə informasiya:

  • Hara gəlməli: SEC "AFIMALL City";
  • Dəqiq ünvan: Presnenskaya sahili, 2;
  • Mən necə əldə edə bilərəm:Ən yaxın metro stansiyası "Vystavochnaya";
  • Necə zəng etmək olar: +7(495) 786–27–27;
  • Açılış saatları: 14 yanvar 2015-ci il tarixinədək hər gün 10.00-22.00.

Sərgiyə baxışın dəyəri:

Həftə içi:

  • Vətəndaşların imtiyazlı kateqoriyaları üçün (şəhadətnamə təqdim edildikdə) - 450 rubl;
  • 12 yaşdan kiçik uşaqlar üçün
  • Tələbələr üçün (tələbə kartı təqdim edildikdə) - 600 rubl;
  • böyüklər üçün - 750 rubl;
  • 15 nəfərdən çox olan qrup üçün - 600 rubl;
  • Bir ailə üçün (iki böyüklər və iki uşaq bileti) - 2200 rubl.

İstirahət günü:

  • 12 yaşdan kiçik uşaqlar üçün - 550 rubl;
  • böyüklər üçün - 900 rubl;
  • Bir ailə üçün (iki böyüklər və iki uşaq bileti) - 2500 rubl.

1912-ci il aprelin 14-dən 15-nə keçən gecə o dövrün ən müasir sərnişin layneri olan və Sauthemptondan Nyu-Yorka ilk səfərini həyata keçirən Titanik aysberqlə toqquşub və tezliklə batdı. Ən azı 1496 nəfər ölüb, 712 sərnişin və ekipaj xilas edilib.

Titanik fəlakəti çox tez bir çox əfsanə və fərziyyə əldə etdi. Eyni zamanda, bir neçə onilliklər ərzində ölü gəminin dayandığı yer naməlum olaraq qaldı.

Əsas çətinlik o idi ki, ölüm yeri çox aşağı dəqiqliklə məlum idi - bu, təxminən 100 kilometr diametrli ərazi idi. “Titanik”in Atlantik okeanının dərinliyinin bir neçə kilometr dərinlikdə olduğu ərazidə batdığını nəzərə alsaq, gəminin axtarışı çox problemli olub.

Titanik. Foto: www.globallookpress.com

Ölənlərin cəsədləri dinamitlə qaldırılacaqdı

Gəminin qəzaya uğramasından dərhal sonra fəlakətdə həlak olan varlı sərnişinlərin yaxınları gəmini qaldırmaq üçün ekspedisiya təşkil etməyi təklif ediblər. Axtarış təşəbbüskarları öz yaxınlarını dəfn etmək, düzünü desəm, dibinə gedən qiymətli əşyaları sahibləri ilə birlikdə geri qaytarmaq istəyiblər.

Qohumların qətiyyətli münasibəti mütəxəssislərin qəti qərarı ilə büdrədi: Titanikin axtarışı və böyük dərinliklərdən qaldırılması texnologiyaları o dövrdə sadəcə mövcud deyildi.

Sonra yeni bir təklif alındı ​​- layihə müəlliflərinin fikrincə, ölülərin cəsədlərinin dibindən qalxmağa təhrik etməli olan fəlakətin iddia edilən yerində dinamit yüklərinin dibinə endirilməsi. Bu şübhəli fikir də dəstək tapmadı.

1914-cü ildə başlayan Birinci Dünya Müharibəsi Titanik axtarışlarını uzun illər təxirə saldı.

Titanikdə birinci dərəcəli sərnişinlər üçün verandanın daxili hissəsi. Foto: www.globallookpress.com

Azot və stolüstü tennis topları

Yenə layner axtarışı yalnız 1950-ci illərdə müzakirə edildi. Eyni zamanda, onu qaldırmağın mümkün yolları - gövdənin azotla dondurulmasından tutmuş milyonlarla stolüstü tennis topları ilə doldurulmasına qədər təkliflər görünməyə başladı.

1960-1970-ci illərdə Titanikin batdığı əraziyə bir neçə ekspedisiya göndərildi, lakin onların hamısı kifayət qədər texniki hazırlıq olmadığı üçün uğurlu alınmadı.

1980-ci ildə Texas neft maqnatı Con Qrimm Titanikin axtarışı üçün ilk böyük ekspedisiyanın hazırlanmasını və keçirilməsini maliyyələşdirdi. Lakin, sualtı axtarışlar üçün ən müasir avadanlıqların olmasına baxmayaraq, onun ekspedisiyası uğursuzluqla başa çatdı.

Titanikin kəşfində böyük rol oynamışdır okean kəşfiyyatçısı və qismən ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin zabiti Robert Ballard. Kiçik pilotsuz sualtı maşınların təkmilləşdirilməsi ilə məşğul olan Ballard hələ 1970-ci illərdə sualtı arxeologiya və xüsusən də Titanikin batdığı gizli yerlə maraqlanır. 1977-ci ildə o, Titanikin axtarışı üçün ilk ekspedisiya təşkil etdi, lakin bu, uğursuzluqla başa çatdı.

Ballard əmin idi ki, gəmini yalnız ən son dərin dəniz sualtı gəmilərinin köməyi ilə tapmaq mümkündür. Ancaq belə bir şeyi sizin ixtiyarınızda saxlamaq çox çətin idi.

Foto: www.globallookpress.com

Dr Ballardın Gizli Missiyası

1985-ci ildə Fransız tədqiqat gəmisi Le Suroitdə ekspedisiya zamanı uğursuzluğa düçar olan Ballard Amerikanın R / V Knorr gəmisinə köçdü və onunla Titanik axtarışlarını davam etdirdi.

Ballardın özünün uzun illər sonra dediyi kimi, tarixə çevrilən ekspedisiya onunla Dəniz Qüvvələri komandanlığı arasında bağlanan gizli razılaşma ilə başladı. Tədqiqatçı həqiqətən də öz işi üçün “Arqo”nun dərin dəniz tədqiqat aparatını almaq istəyirdi, lakin amerikalı admirallar hansısa tarixi nadirliyi axtarmaq üçün avadanlığın işinə görə pul ödəmək istəmirdilər. R / V Knorr gəmisi və "Arqo" aparatı iki amerikalının öldüyü yerləri araşdırmaq üçün bir missiya yerinə yetirməli idi. nüvə sualtı qayıqları 1960-cı illərdə batmış "Scorpion" və "Tresher". Bu vəzifə təsnif edildi və ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təkcə yerinə yetirə bilməyən bir şəxs lazım idi zəruri iş, həm də onları sirr saxlamağı bacarır.

Ballardın namizədliyi ideal idi - o, kifayət qədər məşhur idi və hamı onun Titanik tapmağa olan həvəsindən xəbərdar idi.

Kəşfiyyatçıya təklif olunurdu: o, ilk dəfə sualtı qayıqları tapıb tədqiq etsə, Arqonu ala və ondan Titanik-i axtarmaq üçün istifadə edə bilərdi. Ballard razılaşdı.

Yalnız ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəhbərliyi Scorpion və Thresher haqqında bilirdi, qalanları üçün Robert Ballard sadəcə Atlantiki araşdırdı və Titanik axtardı.

Robert Ballard. Foto: www.globallookpress.com

Aşağıda "Kometa quyruğu"

O, məxfi tapşırığın öhdəsindən əla gəldi və 22 avqust 1985-ci ildə 1912-ci ildə həlak olmuş layneri yenidən axtarmağa başlaya bildi.

Əgər əvvəllər toplanmış təcrübə olmasaydı, ən qabaqcıl texnologiyalardan heç biri onun uğurunu təmin edə bilməzdi. Ballard, sualtı qayıqların öldüyü yerləri araşdırarkən, dibində minlərlə zibildən ibarət bir növ "kometa quyruğu" buraxdıqlarını gördü. Buna səbəb böyük təzyiq nəticəsində qayıqların gövdələrinin dibinə batan zaman sıradan çıxması olub.

Alim bilirdi ki, Titanikdə dalış zamanı buxar qazanları partlayır, bu da laynerin oxşar "kometa quyruğu"nu tərk etməli olması deməkdir.

Titanikin özü deyil, bu izi aşkar etmək daha asan idi.

1985-ci il sentyabrın 1-nə keçən gecə “Arqo” aparatı dibində kiçik zibil aşkar etdi və saat 0:48-də kamera Titanikin qazanını qeyd etdi. Sonra gəminin burnunu tapmaq mümkün olub.

Məlum olub ki, sınıq laynerin kamanı və arxa tərəfi bir-birindən aralıda, təxminən 600 metr məsafədə yerləşir. Eyni zamanda, həm arxa, həm də yay dibinə enərkən ciddi şəkildə deformasiyaya uğradı, lakin yay hələ də daha yaxşı qorundu.

Gəminin tərtibatı. Foto: www.globallookpress.com

Sualtı sakinlər üçün ev

Titanikin kəşfi xəbəri sensasiyaya çevrildi, baxmayaraq ki, bir çox mütəxəssis bunu şübhə altına aldı. Lakin 1986-cı ilin yayında Ballard yeni bir ekspedisiya həyata keçirdi və bu ekspedisiya zamanı o, nəinki dibdəki gəmini ətraflı təsvir etdi, həm də idarə olunan dərin dəniz vasitəsi ilə Titanikə ilk dalışı etdi. Bundan sonra son şübhələr də aradan qalxdı - Titanik kəşf edildi.

Laynerin son sığınacağı 3750 metr dərinlikdə yerləşir. Laynerin iki əsas hissəsinə əlavə olaraq, on minlərlə kiçik fraqmentlər dib boyunca 4,8 × 8 km əraziyə səpələnmişdir: gəminin gövdəsinin hissələri, mebel və daxili bəzək qalıqları, qablar, şəxsi əşyalar. insanların.

Gəminin qalıqları qalınlığı daim artan çoxqatlı pasla örtülmüşdü. Çox qatlı pasdan əlavə, gövdə üzərində və yaxınlığında 24 növ onurğasızlar və 4 növ balıq yaşayır. Bunlardan 12 növ onurğasızlar metal və taxta konstruksiyaları yeyərək açıq şəkildə dağıntılara doğru cazibədar olurlar. Titanikin daxili hissələri demək olar ki, tamamilə dağılıb. Taxta elementləri dərin dəniz qurdları udub. Göyərtə göyərtələri midye qabıqları təbəqəsi ilə örtülmüşdür və metal işlərin çoxundan pas stalaktitləri asılmışdır.

Pul kisəsi Titanikdən çıxarılıb. Foto: www.globallookpress.com

İnsanlardan yalnız ayaqqabı qalıb?

Gəminin kəşfindən keçən 30 il ərzində Titanik sürətlə dağılır. Onun ən müasir elə ki, gəminin hər hansı bir qaldırılmasından söhbət gedə bilməz. Gəmi əbədi olaraq Atlantik okeanının dibində qalacaq.

Titanikdə və onun ətrafında insan qalıqlarının qorunub saxlanmadığına dair hələ də konsensus yoxdur. Üstünlükdə olan versiyaya görə, bütün insan bədənləri tamamilə parçalanıb. Bununla belə, vaxtaşırı bəzi tədqiqatçıların hələ də ölülərin qalıqlarına rast gəldiyinə dair məlumatlar var.

Amma Ceyms Kemeron, məşhur "Titanik" filminin rejissoru Rusiyanın "Mir" dərin dəniz sualtı gəmisində laynerə şəxsən 30-dan çox dalış edən , bunun əksinə əmindir: "Biz batmış gəminin yerində ayaqqabılar, çəkmələr və digər ayaqqabılar gördük, lakin komandamız heç vaxt insanla rastlaşmayıb. qalır.”

"Titanik"-dən olan şeylər gəlirli məhsuldur

Robert Ballard tərəfindən Titanik kəşf edildikdən sonra gəmiyə təxminən iyirmi ekspedisiya həyata keçirilib və bu ekspedisiyalar zamanı sərnişinlərin şəxsi əşyalarından tutmuş 17 ton ağırlığında örtük parçasına qədər bir neçə min əşya səthə qaldırılıb.

Bu gün Titanikdən qaldırılan əşyaların dəqiq sayını müəyyən etmək mümkün deyil, çünki sualtı texnologiyanın təkmilləşdirilməsi ilə gəmi hər hansı vasitə ilə Titanikdən nadir əşyalar almağa çalışan "qara arxeoloqların" sevimli hədəfinə çevrilib.

Robert Ballard bundan təəssüflənərək qeyd etdi: "Gəmi hələ də nəcib yaşlı qadındır, amma artıq 1985-ci ildə gördüyüm xanım deyil."

Titanikdən olan əşyalar uzun illərdir ki, hərracda satılır və böyük tələbat var. Belə ki, fəlakətin 100-cü ildönümü olan 2012-ci ildə yüzlərlə əşya, o cümlədən Titanik kapitanına məxsus siqar qutusu (40 min dollar), gəmidən xilasedici jilet (55) çəkic altına düşdü. min dollar), usta açar birinci dərəcəli stüard (138.000 dollar). Titanikdən olan zinət əşyalarına gəlincə, onların dəyəri milyonlarla dollarla ölçülür.

Bir vaxtlar "Titanik"i kəşf edən Robert Ballard min yarım insanın istirahətini pozmamaq üçün buranı sirr saxlamaq niyyətində idi. Ola bilsin ki, o, bunu boş yerə etməyib.


  • © www.globallookpress.com

  • © www.globallookpress.com

  • © Commons.wikimedia.org

  • © youtube-dan kadr

  • © Commons.wikimedia.org

  • © Commons.wikimedia.org

  • © Commons.wikimedia.org

  • © Commons.wikimedia.org
  • © Commons.wikimedia.org / HMS Dorsetshire-ə minməyə cəhd edən sağ qalanlar

  • ©

Düşünürəm ki, “Titanik: Olduğu kimi” sərgisinə gələn hər bir ziyarətçinin öz marağı və öz “ağırlıq mərkəzi” olacaq. Bəziləri nəhəng gəminin tikintisinin və fəlakətinin texniki təfərrüatları ilə maraqlanacaq, digərləri sevimli filmlərini xatırlamaq və "həqiqətən necə olduğunu görmək imkanı" ilə maraqlanacaqlar, bəziləri multimedia ekspozisiyasının xüsusi effektləri və imkanlarına heyran olacaqlar. , kimsə yüz il əvvəlki həyatın təfərrüatlarına qapılacaq. Mən başqa bir şeyə "qarışdım", amma daha sonra bu barədə. Bu arada biz ekspozisiya ilə kifayət qədər tanış olacağıq, sonra səfərin təfərrüatları və nüansları haqqında ətraflı danışacağam.
Gedək!
Bu yerdə dizel yanacağının iyi gəldiyini, mühərriklərin səsini və pitching qoxusunu hiss etdim: gəmilərin dəhlizləri son əsrdə bir qədər dəyişdi.

Birinci dərəcəli kabin (daha doğrusu, onun bir hissəsi)

Üçüncü dərəcəli kabin. Fərqi hiss edin. Burada buz cırıltısını eşidə bilərsiniz: kabin su xəttinin altındadır. Müasir gəmilərdə bu səslər də yaranır və təsirli sərnişinlərə çoxlu xoşagəlməz dəqiqələr çatdırır.

Restoran xidməti. Ah, nə gözəllik. Və təfərrüatlara keçirik.

Açıqcalar adətən uşaqlara dənizə çıxanda verilirdi. Buxar boruları gündə bir dəfə çıxarıla bilər.

Bunun nə olduğunu heç vaxt təxmin etməzdim. Bu da markalı şampan arabasıdır.

İndi ... dənizin dibində yalnız qırıqlar qaldı ...

Biz çox, çox qısa şəkildə bəzi eksponatlara baxdıq və indi mənim üçün əsas olan nə idi. Bunlar sərgi boyu bizi müşayiət edən insanların hekayələridir. Hollivud hekayələrindən daha dramatik olan real hekayələr. Budur yalnız biri.

Sərgiyə ilk dəfə daxil olanda bizi sərnişin fotoşəkilləri qalereyası qarşılayır...

Və mənim üçün ən vacib sözlər:
Həyatımızda hamımız heç vaxt "Titanikin göyərtəsində dayanmışıq". Hamımız taleyi sınamışıq və ölümün qaçılmazlığı ilə üzləşmişik...

Və daha da. Faciə və fəlakət kommersiya və gəlir mənbəyinə çevrildikdə, ola bilər fərqli münasibət. Amma sərgidən çıxanda fikirləşdim ki, “Admiral Naximov”a həsr olunmuş sərginin olmaması təəssüf doğurur. Ümid edirəm o görünəcək - və yüz il gözləmək lazım deyil ...

Praktik. Ola bilsin ki, mənim tövsiyələrim lazımsız olacaq - amma uzun müddətdir ki, belə azmışam... Ona görə də sizə "Sərgi tapın" axtarışı haqqında ətraflı məlumat verəcəyəm.
Odur ki, sərgini və onun vaxtını ziyarət etmək qərarına gəlməzdən əvvəl, qiymət etiketi ilə sərginin veb-saytını öyrənin (iş günləri daha ucuz və daha çox üstünlük təşkil edir). Diqqət edin: fotoqrafiyaya icazə verilmir, əksər zallarda mühafizəçilər keşik çəkir (Yeniləmə: hələ də icazə verilir). Mən "yazhblogger" sayəsində bir şəkil çəkmək imkanı əldə etdim və hər şey rəvan getmədi.
Birinci seçim avtomobillədir.
Afimall ticarət mərkəzinin dayanacağına giriş - Presnenskaya sahilindən (Yeniləmə: rəylərə görə dayanacaqda axtarış var)

Mağazaya çıxanda hara getməli olduğun deyilir.

Oxlar sizi birbaşa liftə aparacaq. Sizə beşinci mərtəbə lazımdır

Yaşasın! birbaşa kassaya gedirsən.

İkinci seçim ictimai nəqliyyatdır. Metro Sərgi və Biznes Mərkəzinin birbaşa binaya çıxışı var Alış-veriş mərkəzi. Düzdür, mən başqasından keçdim, indi bilirəm: Baqration körpüsünə girməyə ehtiyac yoxdur. Və Afimoll özü işarələrdə deyil :(
Beləliklə, siz düzgün çıxışı tapdınız, Afimoll binasına çıxdınız, binanı gəzərək fəvvarəli atrium axtarırsınız: bu yeganədir, onu heç bir şeylə qarışdırmazsınız. İkinci mərtəbədə yerləşir. Və bu atriumda düzgün lifti tapmaq lazımdır (yuxarıdakı iki fotoşəkilə baxın). Sizə kömək etmək üçün Zara mağazası :)
Sərgiyə getməzdən əvvəl qeyd edin: tualet və ya qarderob yoxdur. Bütün Afimalldakı yeganə qarderob Afimallın metrodan əks hissəsindəki çıxışda tapıldı (xəritəyə bax). Onu axtaracaqsınız, yoxsa hazır palto ilə sərgidə gəzəcəksiniz - özünüz qərar verin.

Sərgidən sonra sizi suvenirlər olan köşk gözləyir

Sərgi 14 fevral - 15 fevral 2015-ci il tarixləri arasında hər gün saat 10:00-dan 22:00-dək davam edəcək."Afimall City" ticarət mərkəzinin 6-cı mərtəbəsində (). Fəvvarə ilə mərkəzi atrium tərəfdən giriş.

Titanik: necə oldu. Tarixə dalın!

Titanikin batmasından 100 ildən çox keçən sərgi ziyarətçiləri dəbdəbəli kruiz gəmisində qaytarır: onun müxtəlif dövrlərə aid məşhur interyerinin hər bir detalı yenidən qurulmuşdur; TITANİK-in sərnişinlərinə məxsus 342 orijinal əşya adi yerlərini tutdu; sərnişinlərin və ekipajın həyat tərzi aydın şəkildə təqdim olunur. Hətta əsl aysberq də olacaq!

TITANİK-də müxtəlif dövrlərin dəbdəbəli interyerləri xüsusi qayğı ilə yenidən yaradılmışdı, lakin təəssüf ki, o, bununla məşhurlaşa bilmədi - buna görə də “TITANIC: necə idi. Tarixə dalmaq ”- obyektiv orijinallığı ilə, ilk növbədə, nəhəng gəminin kədərli taleyindən bəhs edir.

Ziyarətçi sanki TITANİK-in göyərtəsində tapır və Sauthempton limanının estakadasından Atlantikada buz bloku ilə toqquşmaya qədər taleyüklü səyahətin bütün hadisələrini tarixi şəraitdə təhlükəsiz yaşamaq imkanı qazanır.

TITANİK HAQQINDA.

Titanik inşa edilərkən, 1912-ci ilə qədər insan tərəfindən inşa edilən ən böyük hərəkət edən obyekt idi. Onun uzunluğu - 269 metr, demək olar ki, Moskva Dövlət Universitetinin Əsas binasının hündürlüyünə bərabər idi - 182 metr. Hündürlüyü on bir mərtəbəli binanın hündürlüyünə bərabər idi. Çəki - 46 329 ton, sürət - 23-24 düyün (52 km / saat).

Şəxsi kabinədə yerləşmə ilə Titanikə birinci dərəcəli biletin qiyməti 4350 dollardır ki, bu da bu gün təxminən 50.000 dollardır.

Birinci dərəcəli sərnişinlər təyyarədə əylənmək üçün pul ödəyiblər. Hovuz bileti 25 sent, squash kort bileti (və peşəkar tərəfdaş) 50 sent idi).

Titanikdə çıxdı öz qəzeti Atlantic Daily Bulletin, gəmidə yaradılmışdır. Xəbərlərə və reklamlara əlavə olaraq, günün menyusunu, səhm qiymətlərini, yarış nəticələrini və sosial dedi-qoduları çap etdi.

Titanikin beş mətbəxində altmış aşpaz və aşpaz köməkçisi işləyirdi. Şorba, qovurma, un qənnadı məmulatları və tərəvəzlər üçün ayrıca aşpazlar var idi. Yəhudi sərnişinlər üçün yemək kaşrut qaydalarına uyğun işləyən aşpaz tərəfindən hazırlanırdı.

28 yaşlı səssiz kino aktrisası Doroti Gibson Titanikdə idi. Daha sonra o, fəlakətdən bir ay sonra ekranlara çıxan “Titanikdən xilas edildi” filmində rol aldı. O, faciə baş verən gecə geyindiyi kostyumda çəkiliş aparıb.

Tennisçi R. Norris Uilyams və atası Çarlz D. Uilyams gəminin batmağa başladığı anda göyərtədə havanın çox soyuq olduğuna qərar verdilər və idman zalına idman velosipedlərində isinmək üçün getdilər.

Titanikin tikintisi 7,5 milyon dollara başa gəlib.Gəmi 5 milyon dollara sığortalanıb.Bu gün oxşar gəminin tikintisi 400 milyon dollara başa gələcək.

Titanik SOS təhlükə siqnalı göndərən ilk gəmilərdən biri idi. Radio zabiti adi “CQD” siqnalını və gəminin baş hərflərini ötürdükdən sonra “SOS” siqnalını ötürdü.

Transatlantik paroxod Titanik-in faciəvi hekayəsi bütün dünyada tanınır. Yüz ildən çox əvvəl layner ilk və son səyahətinə çıxdı. Moskvadakı Titanik Muzeyi həmin gün gəmidə olan hər kəsin xatirəsidir.

Bir az tarix

Buxar gəmisi üç illik tikintidən sonra İngiltərədəki tərsanəni zəfərlə tərk etdi. Təəssüf ki, tale Titanikin dəniz səyahətini dənizə çıxdıqdan dörd gün sonra başa vurdu. Faciəli hadisəyə laynerin nəhəng aysberqlə toqquşması, Titanikin yan hissəsini tam uzunluğuna qədər kəsməsi səbəb olub.

Tez su ilə dolan və tezliklə bataraq yarıya bölünən gəmiyə “Unbata” adı kömək etməyib. Hər şey o qədər tez baş verdi ki, sərnişinlərdən bir neçəsi qaça bildi.

Laynerin ölümü hələ də insan həyatının maksimum sayına səbəb olan fəlakətlərdən biridir. Sərgi məhz bundan ibarətdir. Titanik əbədi olaraq tarixə düşdü.

Dəbdəbəli

Layner təkcə təsirli ölçüsü ilə deyil, həm də daxili bəzək, interyerin lüksü ilə öyünə bilərdi. Birinci dərəcəli kabinələrin dekorativ bəzəyi üçün istifadə edilmişdir:

  • Qızıl.
  • Kristal.
  • Təbii yundan xalçalar.
  • Qiymətli cinsdən olan ağac.

Sərgi-yenidənqurma

Hazırda paytaxt sakinləri və şəhərin qonaqları yenidənqurma sərgisinə baş çəkə və çox təfərrüatı ilə yenidən yaradılmış əfsanəvi gəminin interyerini görə bilərlər. Vaxtilə gəminin göyərtəsində olan və indi gəmidən qaldırılan üç yüzdən çox orijinal obyekt təqdim olunur.Titanik sərgisi zaman maşınına bənzəyir: hər bir ziyarətçi sanki yüz il əvvəl baş vermiş hadisələrə qərq olur, zamanı parlaq şəkildə təsəvvür edir. o dövrün.

Moskva "Titanik" sərgisini haradan tapmaq olar?

Layihə Vystavochnaya metrosunun yaxınlığında yerləşən Afimall City ticarət və əyləncə kompleksinin altıncı mərtəbəsində yerləşir. Biletlər aşağıdakı mərtəbədə satılır və hər kəs üçün əlçatandır: yaş məhdudiyyəti yoxdur. Nümayiş "Tarixə dalmaq" adlanır və əyləncə və maarifləndirici komponentləri birləşdirmək üçün nəzərdə tutulub. Etiraf etmək lazımdır ki, tədbirin təşkilatçıları buna nail olublar. Titanik sərgisi çoxlarını heyrətləndirdi və sevindirdi. Onun haqqında rəylər əsasən müsbətdir.

Ziyarətçilər sanki laynerin göyərtəsində keçmişə daşınır və qəbul edilir unikal imkanözünüzü təhlükəyə atmadan ən xırda təfərrüatı ilə yenidən yaradılmış faciəvi hadisələrdən sağ çıxın. Səyahətdən tutmuş Atlantik okeanının sularında aysberqə ölümcül təsirə qədər bütün dövr yenidən quruldu.

Təcrübəli bələdçilər sizə interyerin hər bir detalı haqqında məlumat verməyə, qonaqların istənilən sualını cavablandırmağa hazırdırlar. Moskvadakı Titanik Muzeyi eyniadlı filmə onlarla dəfə baxan hər kəsə müraciət edəcək.

Sərgi turu

Nümayiş yuxarı göyərtəyə baş çəkməklə başlayır. Onunla gəzərək əfsanəvi gəminin bütün əzəmətini öz gözlərinizlə görə bilərsiniz. Okean mehinin yüngül yuvarlanması və təravəti keyfiyyətcə təqlid edilir. 1912-ci ilin aprel ayının iqlim şəraitinə uyğun gələn göyərtədə olduqca sərindir. Gəminin inşasının tarixini ətraflı izah edən çoxlu stendlər var. Ekspozisiya mütəmadi olaraq muzeyləri ziyarət edən hər kəsə müraciət edəcəkdir

Hər bir ziyarətçi dəniz dibindən qaldırılmış batmış laynerin orijinal eksponatlarını canlı olaraq görə bilər. Orijinal şeylər baş verənlərin realizmini daha yaxın hiss etməyə və bədbəxt gəminin sərnişinlərinin faciəsini zehni olaraq yenidən yaşamağa imkan verir.

Bütün digər yenidən yaradılmış əşyalar orijinalları ilə tamamilə eynidir. Gəminin mətbəxində 20-ci əsrin əvvəllərinə aid qablar var, divar və tavan lampaları Titanikdə quraşdırılan lampalara tam uyğundur. Yumşaq xalçalar ayağın altında xırıldayır.

Sərnişinlərin orijinal geyimləri, o cümlədən gəmi heyətinin işçi forması təqdim olunur. Divarlarda gəmidə birlikdə üzənlərin fotoşəkilləri var qısa təsviri onların taleyi. Bəzən Moskvada sərgilər pulsuz keçirilir, məsələn, başqa bir mühüm hadisənin qeyd olunduğu zaman və ya zaman. Böyüklər üçün biletin qiyməti 750 rubl, uşaqlar üçün - 450 rubl.

Mühərrik otağına baş çəkmək imkanı var: burada əsl okean buxarında olduğu kimi isti və səs-küylüdür. İşıq zəifdir, havadan kömür və his iyi gəlir.

Bütün tur peşəkar musiqiçilərin ifasında canlı klassik musiqi ilə müşayiət olunur.

Kabin daxili

Ən sadədən tutmuş dəbdəbəliyə qədər müxtəlif siniflərin sərnişin salonlarına baş çəkmək mümkündür. Ən dəbdəbəliləri birinci dərəcəli sərnişinlər üçün yerləşmələr idi: böyük çarpayılar, zəngin bəzək, güzgülər, məxmər və hətta lavabo. Divarlarda saten lampalar, antik rəsmlər var. Döşəmədə dəbdəbəli yumşaq və gözəl ornamentlər var. Divarın yaxınlığında orijinal oyma ayaqlarda çekmeceli bir sandıq görə bilərsiniz. İkinci sinif daha sadə insanlara keçdi, onların kabinləri daha az geniş idi, interyer daha sadə idi.

Üçüncü dərəcəli sərnişinlər cüzi dekorasiya ilə kifayətləndilər və nisbətən sıx şəraitdə idilər: hər kabinədə dörd çarpayı (bir cüt çarpayı) var idi. Divarlar adi ağ boya ilə boyanmışdır. Aydındır ki, kütlük və rütubət hissi var. Üçüncü sinif kabinləri suya ən yaxın olan ən aşağı mərtəbədə yerləşirdi.

Sərnişinlər cinslərinə görə ayrılırdılar: kişi və qadın otaqları ayrı idi, nəticədə çoxlu ailələr ayrıldı, bu da çoxlarının qaçmağa cəhd etmələrini çətinləşdirdi. İnsanlar çaxnaşma içində dəhlizlər boyu qaçır, qapıları sındırır, qohumlarını tapmağa çalışırdılar.

“Titanik” Ümumrusiya Sərgi Mərkəzinin (Moskva) ən parlaq sərgisidir. Təşkilatçılar sensasiya olacağını güman edirdilər, lakin bu dərəcədə olacağını düşünmürdülər.

Zallar

Kabinləri yoxladıqdan sonra ziyarətçilər özlərini Titanikin əsas pilləkəninin qarşısında tapırlar. Mərmər pilləkənləri öz əzəməti ilə heyran edir, dəmir barmaqlıqlar isə əsl dəbdəbədir."Titanik" sərgisi məşhurlaşdı. Rəylər, zənginliyi ilə sevindirən və heyran edən interyerə xüsusi diqqət yetirir. Dəbdəbəli bitirmə heç kəsi laqeyd qoymur.

Sərnişinlər üçün qab-qacaq, bıçaq və müxtəlif məişət əşyaları üçün ayrıca zal ayrılmışdır. Digəri isə çoxlu masalar və gözəl mebellərlə təchiz olunmuş gəmi restoranıdır. Burada qonaqlara tam zamanın formasına uyğun geyinmiş nəzakətli ofisiantlar xidmət göstərir.

Ayrı bir otaqda laynerin qalıqlarının hazırkı vəziyyətini aydın şəkildə göstərən fotoşəkillər yerləşdirilir. Peşəkar avadanlıqla çəkilmiş sualtı çəkilişlərdə pas və duzlu suyun metala ciddi ziyan vurduğu göstərilir. Mütəxəssislərin fikrincə, yarım əsrdən sonra Titanikdən əsər-əlamət qalmayacaq.

Moskvada maraqlı sərgilər axtarırsınızsa, buna diqqət yetirin.

Turun yekun hissəsi

Aksiya aysberqlə görüşün təqlidi ilə başa çatır. Buz blokunun modeli ölçülərinə görə təsir edicidir və olması lazım olduğu kimi toxunuşda çox soyuq hiss olunur. Avuçunuzu onun səthinə qoysanız, bir iz qalır. Yaxınlıqda sükan idarəçisi kimi hiss edərək şəkil çəkə biləcəyiniz sükan var. Başın üstündə gecə ulduzlu səmanın yüksək keyfiyyətli təqlidi var. Video ekranda çoxlu insanın həyatına baha başa gələn bədbəxt qəzanın görüntüləri göstərilir.

Sərgini ziyarət edənlər hisslərini və yaşadıqlarını gördüklərindən gizlədə bilmirlər. Baş verənlərin realizmi o qədər valehedicidir ki, tamaşaçı istər-istəməz həmin hadisələrin iştirakçısına çevrilir. Kənardan sərginin kifayət qədər tutqun və təzyiqli olduğu görünsə də, əslində elə deyil. Siz uşaqlar da daxil olmaqla bütün ailənizlə nümayişdə təhlükəsiz iştirak edə bilərsiniz. Əslində, yenidənqurma çox maraqlı və informativdir, heç bir pis məna daşımır.

Başlıqları olan eksponatlar toplusu olan adi muzey ekskursiyalarından fərqli olaraq, bu sərgi tam interaktivdir, tamaşaçını baş verənlərə fəal cəlb edir. Əfsanəvi laynerin tarixi haqqında çoxlu videolar var. Əgər siz Moskvadakı sərgilərə pulsuz baş çəkməyi üstün tutursunuzsa, onda biz dərhal görəcəyik ki, bu ekspozisiya belə deyil.

İş saatları

Moskvadakı Titanik Muzeyi hər gün saat 10:00-dan 20:00-a qədər açıqdır. Biletin qiyməti müxtəlif amillərdən asılıdır və artıq qeyd etdiyimiz kimi 450 ilə 750 rubl arasında dəyişir. Uşaqlar və güzəştli biletlər daha ucuzdur. Bir az pula qənaət etməyin başqa bir yolu qrup turu çərçivəsində sərgiyə baş çəkməkdir. Tələbələr endirimdən də yararlana bilərlər.

Yuxarıda göstərilən məbləğlər bazar ertəsindən cümə gününə qədər etibarlıdır və həftə sonları və qeyri-iş günlərində 100 ilə 300 rubl arasında əlavə qiymət verilir. Endirimli biletləri əldə etmək üçün siz özünüzlə təsdiqedici sənədlər gətirməlisiniz.

Moskvada yeni muzeylər və sərgilər həmişə orijinallığı ilə heyran qalır. Bir əsr əvvəlki atmosferə maksimum dalmaq və hər bir biletdə baş verənlərin reallığı üçün Titanikin sərnişinlərindən birinin adı göstərilir.

Turun sonunda sərnişinin taleyinin necə baş verdiyini soruşa bilərsiniz: o, sağ qala bildimi? Bu kimi kiçik şeylər sizə faciənin bütün gücünü emosional olaraq hiss etməyə imkan verir. Ümumiyyətlə, sərgi gəminin özünə deyil, onun sərnişinlərinin və ekipaj üzvlərinin faciəli taleyinə həsr olunub.

Bütün ziyarətçilərin kamera və ya videokamera ilə unikal kadrlar çəkmək imkanı var.

Sərgidə orijinal əşyaların nüsxələrini yadigar kimi ala biləcəyiniz hədiyyə mağazası var. Moskvadakı Titanik Muzeyini paytaxtın bütün sakinləri və qonaqları ziyarət etməyə dəyər.

Oraya necə çatmaq olar

Sərgi olduqca əlverişli yerdə yerləşir: ticarət mərkəzinə həm metro, həm də quru nəqliyyat, o cümlədən şəxsi avtomobillə gələ bilərsiniz. Moskvadakı Titanik Muzeyinin aşağıdakı ünvanı var: Presnenskaya sahili, ev 2.

Məlumat ekranları ticarət mərkəzinin özündə asılır, bunun sayəsində siz sərgiyə necə tez çatmağı başa düşə bilərsiniz. İkinci mərtəbədə üst paltarı bağışlaya biləcəyiniz bir qarderob var.