შუადღე მშვიდობისა, ძვირფასო მკითხველო.

ამ სტატიაში კიდევ ერთხელ ვისაუბრებთ. ამჯერად გაანალიზდება საგზაო ნიშნების 3.11 - 3.16 მნიშვნელობები, ე.ი. ნიშნები, რომლებიც პირდაპირ კავშირშია მახასიათებლებთან მანქანა(წონა და ზომა).

სხვათა შორის განიხილება სიმაღლის შეზღუდვის, მასის შეზღუდვისა და ავტომობილის სიგრძის შეზღუდვის ნიშნები.

შეგახსენებთ, რომ ადრე სტატიების სერიაში „ნიშნები მოძრაობაგამოქვეყნებულია სტატიები:

წონის შეზღუდვის ნიშანი

წონის ლიმიტის ნიშანი კრძალავს იმ მანქანების მოძრაობას, რომელთა რეალური წონა აღემატება ნიშანზე მოცემულ წონას:

ამ შემთხვევაში აკრძალულია სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობა, რომელთა მასა 7000 კგ-ზე მეტია. ბუნებრივია, რომ მანქანები B ეს შეზღუდვა არ ვრცელდება.

ეს ნიშანი დამონტაჟებულია, მაგალითად, ხიდების წინ, რათა გაითვალისწინოს მათი ტევადობა და თავიდან აიცილოს გადატვირთვა. ნიშანი ასევე დამონტაჟებულია ყინულის გადასასვლელების წინ. მისი მოთხოვნების დარღვევა შეიძლება ძალიან საშიში იყოს, რადგან. შეიძლება გამოიწვიოს გადაკვეთის განადგურება და მანქანის წყალქვეშ ჩაძირვა.

ნიშანი, რომელიც ზღუდავს მასას მანქანის თითო ღერძზე

სატრანსპორტო საშუალების თითო ღერძზე მასის შეზღუდვის ნიშანი (პოპულარულად - ღერძზე მასის შეზღუდვა) კრძალავს სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობას, რომლებსაც აქვთ მინიმუმ ერთი ღერძი, რომლის მასა აღემატება ნიშანზე მითითებულს:

მაგალითიდან ნიშანში ეს არის 6000 კგ.

ეს ნიშანი შეიძლება გამოყენებულ იქნას 8.20.1 და 8.20.2 ფირფიტებთან ერთად:

შესაბამისად, პირველი ფირფიტის თანდასწრებით, ნიშანი ვრცელდება ორღერძიან ბორტებზე, ხოლო მეორის არსებობისას სამღერძიანებზე.

ღერძის წონის ლიმიტის ნიშანი გამოიყენება, მაგალითად, ფედერალურ მაგისტრალებზე მოძრაობის სეზონური შეზღუდვის დროს. ამის შესახებ მეტი შეგიძლიათ წაიკითხოთ სტატიაში "".

სიმაღლის შეზღუდვის ნიშანი

საგზაო ნიშნის სიმაღლის შეზღუდვაკრძალავს იმ მანქანების მოძრაობას, რომელთა სიმაღლე აღემატება ნიშანზე მითითებულს:

იგი დამონტაჟებულია სტრუქტურების წინ, რომელთა სიგრძე 5 მეტრზე ნაკლებია. აღვნიშნავ, რომ ნიშანი ჩვეულებრივ დამონტაჟებულია მცირე ზღვრით (20 სანტიმეტრი), მაგრამ არავითარ შემთხვევაში არ გირჩევთ მისი მოთხოვნების დარღვევას.

ეს იმის გამო ხდება, რომ ყოველწლიურად ხდება ავარიები, რომლებშიც სატვირთო მანქანებიდაეჯახა ხიდებს ან ამაღლებულ საცალფეხო გადასასვლელებს. ვინაიდან ჩამოგდებული ხიდი, როგორც წესი, ეცემა მანქანის კაბინაზე, ეს დარღვევა მძღოლს კარგს არ მოაქვს.

თუმცა, მე აღვნიშნავ, რომ ჩვეულებრივ შეჯახება ხდება იმის გამო, რომ სატვირთო მანქანას აქვს აწეული სხეული. თუმცა, მხოლოდ მაღალი მანქანები ხანდახან ანგრევენ ხიდებს.

სიგანის შეზღუდვის ნიშანი

სიგანის შეზღუდვის ნიშანი კრძალავს იმ მანქანების მოძრაობას, რომელთა სიგანე აღემატება ნიშანზე მოცემულ მნიშვნელობას:

ეს ნიშანი დამონტაჟებულია სტრუქტურების წინ, რომლებშიც გადასასვლელი სიგანე 3,5 მეტრზე ნაკლებია. „სიგანის შეზღუდვის“ ნიშნის მოთხოვნების დარღვევის შედეგები იგივეა, რაც წინა ნიშანზე, ე.ი. მანქანას შეუძლია ხიდის განადგურება.

სიგრძის ლიმიტის ნიშანი

ეს ნიშანი კრძალავს სატრანსპორტო საშუალებების მოძრაობას, ისევე როგორც სატრანსპორტო საშუალებებს, რომელთა სიგრძე აღემატება ნიშანზე მითითებულ მნიშვნელობას:

სიგრძის შეზღუდვის ნიშანი შექმნილია იმისთვის, რომ თავიდან აიცილოს ზედმეტად გრძელი მანქანების გზის მონაკვეთები, სადაც ისინი ვერ გაივლიან. მაგალითად, საუბარია ვიწრო გზაზე, მკვეთრ მოხვევებზე და ა.შ.

მინიმალური მანძილის ნიშანი

მინიმალური მანძილის შეზღუდვის ნიშანი კრძალავს მძღოლებს მანქანებს შორის მანძილის დატოვებაზე ნაკლები, ვიდრე მითითებულია ნიშანზე:

ჩვეულებრივ, ეს ნიშანი დამონტაჟებულია გზის იმ მონაკვეთების წინ, რომლებსაც აქვთ შეზღუდული ტევადობა. მაგალითად, ჩვენ ვსაუბრობთ ხიდებზე და ყინულის გადასასვლელებზე. ასევე, ეს ნიშანი დამონტაჟებულია წონის კონტროლის წერტილების წინ.

მინიმალური მანძილის შეზღუდვის ნიშანი მოქმედებს უახლოეს გზაჯვარედინამდე, ხოლო კვეთის არარსებობის შემთხვევაში - დასახლების დასრულებამდე. მისი მოქმედების არეალის შემცირება შესაძლებელია 8.2.1 ფირფიტის გამოყენებით.

ნიშანი გამოიყენება იმ მანქანების გადაადგილების აკრძალვისთვის, რომელთა საერთო სიმაღლე (ტვირთით ან მის გარეშე) აღემატება ნიშანზე მითითებულს. ნიშანი დამონტაჟებულია იმ შემთხვევებში, როდესაც მანძილი გზის ზედაპირის ზედაპირიდან ხელოვნური სტრუქტურის ზედა კონსტრუქციის ძირამდე, კომუნალური და ა.შ. 5 მ-ზე ნაკლები.

ნიშანზე მითითებულ სიმაღლეზე ნაკლები უნდა იყოს 0,2-0,4 მ-ით რეალურზე კომუნალური გადასასვლელებისთვის, 0,3 და 0,4 მ-ით - ესტაკადებისთვის, რომლებზეც გადის შესაბამისად გზები და რკინიგზა. სხვაობა რეალურ და მითითებულ სიმაღლეს შორის შეიძლება გაიზარდოს გზის ზედაპირის თანაბარობიდან გამომდინარე. განმეორებითი ნიშანი 3.13 ნებადართულია დამონტაჟდეს ხელოვნური კონსტრუქციის ღობეზე, ხოლო თუ მის წინ არის კლირენსი კარიბჭეზე.

აბრები დამზადებულია 0,8-1მმ სისქის გალვანზირებული ლითონისგან, ორმაგი ფლანგით, რაც დამატებით სიმყარეს ანიჭებს ნიშნის სხეულს. თითოეულ ნიშანს აქვს ორი მიმაგრების წერტილი "ენების" სახით. დამაგრების ელემენტები სხეულზე მიმაგრებულია წიხლებით, რაც არ ამახინჯებს სამკერდე გამოსახულებას და უზრუნველყოფს ბევრად უფრო მაღალ საიმედოობას, ვიდრე ადგილზე შედუღებაან მოქლონები.

ნაკლებად სავარაუდოა, რომ თქვენ შეძლებთ იმ გზებზე გასეირნებას, რომლებზეც ვერ შეხვდებით ერთ საგზაო ნიშანს. სწორედ ისინი არიან მთავარი თანაშემწეები, რომლებიც მიუთითებენ მძღოლებს რა ქმედებები უნდა განახორციელონ კონკრეტულ სფეროებში, რათა თავიდან აიცილონ, თავი დააღწიონ არასასურველ შედეგებს. გზების გვერდებზე მითითებული სხვადასხვა საგზაო ნიშნები, რომელთა შორის გამოირჩევა კონკრეტული ჯგუფი, რომელიც მკაცრად კრძალავს გარკვეული მანევრების შესრულებას.

თითოეულ ქვეყანაში დაწესებულია გარკვეული შეზღუდვები არა მხოლოდ გადაზიდული ტვირთის რაოდენობაზე, არამედ თავად ავტომობილის სიმაღლეზე. კერძოდ, რუსეთის კანონმდებლობა განსაზღვრავს, რომ მაქსიმალური სიმაღლე არ უნდა აღემატებოდეს ოთხ მეტრს. სხვათა შორის, დსთ-ს ქვეყნებმაც წამოაყენეს ასეთი მოთხოვნა, შესაბამისად, 5 მ სიმაღლის მძიმე სატვირთო მანქანა ვერ შეძლებს თავისუფლად გაიქცეს მათ და რუსეთის გზებზე, თუ გზაზე საინჟინრო სტრუქტურები შეხვდება.

თუმცა, ეს არ ნიშნავს, რომ ზუსტად იგივე მოთხოვნები მოქმედებს სხვა ქვეყნებში. თუ ვინმე უკვე ნამყოფია ჩინეთში, მან იცის, რომ იქ მანქანებს აქვთ უფლება გადაიტანონ საქონელი, რომლის სიმაღლე არ აღემატება 4,3 მეტრს. მნიშვნელოვანია აღინიშნოს, რომ გზის სხვადასხვა მონაკვეთებზე დასაშვებ მაქსიმალურ სიმაღლეზე დაწესებული შეზღუდვები შეიძლება განსხვავდებოდეს. იმისათვის, რომ მძღოლმა შეუფერხებლად დაიცვას საგზაო მოძრაობის წესები, გზებზე დამონტაჟებულია სიმაღლის ლიმიტის აღმნიშვნელი ნიშნები.

საგზაო "ასისტენტის" დანიშვნა

ეს ინსტალაცია ხორციელდება გზების იმ მონაკვეთებზე, სადაც არის ხიდები, ესტაკადები, გადაფრენები, რომლის ქვეშაც მანქანებმა უნდა გაიარონ. ზუსტად იგივე ნიშნებია განთავსებული გვირაბების შესასვლელთან. ბავშვსაც კი შეუძლია გაიგოს, რატომ კეთდება ეს, რადგან თავად სტრუქტურის სივრცეს აქვს გარკვეული ზომა, ასე რომ, რა თქმა უნდა, რთული იქნება უფრო დიდი მანქანისთვის მასში შეკუმშვა.

საგზაო ნიშნების მოთხოვნები

საგზაო ნიშანი "სიმაღლის შეზღუდვა" მიუთითებს სატრანსპორტო საშუალების მძღოლს კონკრეტული სიმაღლის შეზღუდვაზე. ამ შემთხვევაში, მძღოლმა უნდა გაითვალისწინოს არა მხოლოდ თავად სატრანსპორტო საშუალების პარამეტრები, არამედ ტვირთი, რომელიც ტრანსპორტირდება, შესაბამისად, მაღლა იწევს და მოქმედებს როგორც კონკრეტული დაბრკოლება.

თუ უგულებელყოფთ ამ ნიშნის მოთხოვნებს, ავტომობილის გავლის შემთხვევაში, რომლის ზომა აღემატება დასაშვებ ნორმებს, გარკვეული საინჟინრო ნაგებობების პირობებში, სავალალო შედეგების თავიდან აცილება შეუძლებელია. კერძოდ, მძიმე სატვირთო მანქანებმა შეიძლება დააზიანოს თავად კონსტრუქციები, რასაც მოჰყვება სხვა გაუთვალისწინებელი პრობლემები. ნაგებობების განადგურების გამო, თუ ავტომობილი შეეხო და დააზიანა გზაზე სპეციალურად მოქალაქეთა უსაფრთხო გადაადგილებისთვის შექმნილი გადასასვლელები. ამ პარამეტრების გადაჭარბების გამო, ვიდეო სათვალთვალო სისტემები და განათების მოწყობილობები შეიძლება დასრულდეს.

სატრანსპორტო საშუალების მძღოლი, რომელმაც უგულებელყო დადგენილი ნიშნის აკრძალვა, ფაქტობრივად არღვევს მოძრაობის წესებს. მოგეხსენებათ, თუ გზის წესებს დაარღვევთ, პასუხისმგებლობას ვერ გაექცევით. სიმაღლის შეზღუდულ გზაზე მოძრაობის მცდელობისას მძღოლი აშკარად არღვევს გზის წესებს, რისთვისაც იძულებულია დაეკისროს ადმინისტრაციული ან სამოქალაქო პასუხისმგებლობა, შედეგებიდან გამომდინარე.

ნიშნების დაყენების წესები

ნიშნის დამონტაჟება ხორციელდება გზის რამდენიმე მონაკვეთზე, მათ შორის იმ მომენტამდეც, როდესაც მანქანა უახლოვდება საინჟინრო კონსტრუქციას. ეს კეთდება იმისთვის, რომ მძღოლს ჰქონდეს შესაძლებლობა, შეამჩნია შეზღუდვა, რომელიც ეხება მის მანქანას, განახორციელოს მანევრი, რომელიც მოიცავს მარშრუტის შეცვლას. ამ შემთხვევაში, მძღოლს არ მოუწევს პანიკა იმის გამო, რომ ის მთლიანად არის, ამიტომ, მას არ ესმის, რომელ გზაზე უფრო ადვილია მისთვის შემობრუნება, რათა შეუფერხებლად გააგრძელოს შემდგომი გაგრძელება, მისთვის აკრძალული ზონის გვერდის ავლით.

ციფრული შემზღუდველის ქვემოთ, წითლად შემოხაზული, უნდა დამონტაჟდეს დამატებითი ინდიკატორი, რომელზედაც გამოსახულია ისარი, რომელიც მიუთითებს იმაზე, თუ რომელი მიმართულებით ჯობია გააგრძელოთ მოძრაობა. თავად სტრუქტურაზე, ნიშანი ხელახლა განთავსდება იმ შემთხვევაში, თუ მძღოლი ადრე იყო უყურადღებო და გამოტოვებდა თავდაპირველ მნიშვნელოვან გაფრთხილებას.

ნიშანი თავისთავად მიუთითებს მაქსიმალური სიმაღლის ციფრულ ინდიკატორზე. დასაშვები მნიშვნელობების გაანგარიშება ხორციელდება სპეციალისტების მიერ, გარკვეული დამატებითი ზღვრის გათვალისწინებით, რომლის ღირებულებამ შეიძლება მიაღწიოს ორმოცი სანტიმეტრს. ასეთი ზღვარი მნიშვნელოვანია, რადგან დროთა განმავლობაში გზები საჭიროებს შეკეთებას, შესაბამისად, შესაძლებელია ახალი საფარის დაგება, ასეთი ქმედებების შემდეგ, სტრუქტურასა და გზას შორის მთლიანი ღირებულება მცირდება რამდენიმე სანტიმეტრით.

არ ავნებს ყურადღებას, რა ფერის ფონზეა დაწერილი შეზღუდვის რიცხვითი მაჩვენებელი. თუ ფონს ახლავს თეთრი ფონი, მაშინ სიმაღლის აკრძალვა მუდმივად მოქმედებს. თუ შეამჩნევთ ყვითელ ფონს, მაშინ შეზღუდვები დროებითია.

როგორიც არ უნდა იყოს ფონის ფერი, მის საღებავს ახლავს ამრეკლავი მახასიათებლები, ამიტომ მანქანის მძღოლს, ღამითაც კი, ადვილად შეუძლია აღმოაჩინოს გაფრთხილება.

პასუხისმგებლობა დარღვევაზე

ყველა მძღოლმა მკაცრად უნდა დაიცვას მოძრაობის წესები. ამასთან, გასათვალისწინებელია, რომ შედეგები, რომლებიც შეიძლება წარმოიშვას საგზაო მოძრაობის წესების მოთხოვნების შეუსრულებლობის გამო, შეიძლება განსხვავებული იყოს. თუ მძღოლი შეეცდება გაიაროს გზატკეცილზე, რომელსაც აქვს სატრანსპორტო საშუალების სიმაღლის შეზღუდვა, ასეთ გამონაყარ ქმედებებს კატასტროფა მოჰყვება. მძიმე სატვირთო მანქანა უბრალოდ ვერ შეძლებს შეუფერხებლად გაიაროს საინჟინრო კონსტრუქციების ქვეშ, შესაბამისად, მოჰყვება თავად ავტომობილის მექანიკური დაზიანება, ისევე როგორც საინჟინრო სტრუქტურები, რომლებიც მას გზაზე შეხვდა. სამწუხაროდ, ასეთ სიტუაციებში ადამიანი, რომელიც მანქანას მართავს, საფრთხეს უქმნის არა მხოლოდ საკუთარ ჯანმრთელობას, ზოგჯერ სიცოცხლეს, არამედ იმ გზის მომხმარებლებს, რომლებიც შემთხვევით ახლოს იყვნენ ავარიის დროს.

მაშინაც კი, თუ მძღოლმა გამოიყენა შანსი და შევარდა სტრუქტურების ქვეშ დაზიანების გარეშე, მაგრამ ამავე დროს მანქანის სიმაღლე მაინც გადააჭარბა დასაშვებ მაჩვენებელს, მძღოლი ექვემდებარება ადმინისტრაციულ პასუხისმგებლობას, რაც გულისხმობს მკაცრ ხუთას რუბლს.

ასე რომ, საკმარისად მნიშვნელოვანია, რომ იყოთ უკიდურესი სიფრთხილე მართვის მთელი პერიოდის განმავლობაში. ეს უზრუნველყოფს, რომ საგზაო მოძრაობის გაფრთხილება არ იყოს შეუმჩნეველი. „დამხმარეები“ დაეხმარებიან ავტომობილების მფლობელებს სწრაფად წავიდნენ დანიშნულების ადგილზე, ადვილად გადალახონ ყველა დაბრკოლება, ასევე თავიდან აიცილონ უსიამოვნო თავგადასავლები, რომლებიც დაკავშირებულია სტრუქტურების განადგურებასთან, მანქანის ან ტრანსპორტირების ტვირთის დაზიანებასთან.

ამ დროისთვის ქვეყანაში საავტომობილო გზებზე სიმაღლის შეზღუდვაა. GOST-ის მიხედვით, საგზაო მოწყობილობების გამოყენებისას, კერძოდ, ტვირთის ხასიათის, ზომები ექვემდებარება აღრიცხვას, რომლის მეშვეობითაც ხდება უსაფრთხო გადაადგილება მაგისტრალებზე. SDA-ში გეომეტრია ჩამოყალიბებულია რუსეთის მიერ დადებული საერთაშორისო ხელშეკრულებების შესაბამისად. ჩვენი ქვეყნის გარდა, მასში შედის დსთ-ს წევრი სახელმწიფოები. აღნიშნულ აქტში მითითებულია სიგანისა და სიმაღლის სხვა შეზღუდვები. პუნქტს აქვს ფორმულირება 6.3. მათემატიკა მიუთითებს, რომ EAC-ს აქვს ოთხი მეტრის სიმაღლის ზღვარი. ჩინეთში სატრანსპორტო საშუალებების ზღვრული მნიშვნელობა იქნება 4.3 მეტრი.

ნიშანს სიმაღლის შეზღუდვის შესახებ ამკრძალავი ხასიათი აქვს. ამასთან დაკავშირებით კანონმდებლობაში არის ცალკე პოზიციები. კერძოდ, კანონმდებელი ასახავს წესებს, რომლის მიხედვითაც ხდება აღნიშნული ნიშნის დაყენება. ეს კეთდება ქვეყნის მოსახლეობის უსაფრთხოების უზრუნველსაყოფად.

ასეთი ინსტალაციის ადგილებია:

• მარშრუტის მონაკვეთები, სადაც მდებარეობს გაზსადენები;
• ესტაკადის მდებარეობა;
• ხიდები.

ეს ასევე მოიცავს სხვა სტრუქტურებს, რომლებიც ითვალისწინებენ მანქანების გავლას მათ ქვეშ. სიმაღლის შეზღუდვის ნიშანი ასევე განთავსებულია იმ ადგილებში, სადაც არის გვირაბები. ნებისმიერი მარშრუტი უნდა აშენდეს იმის გათვალისწინებით, რაც ნაჩვენებია რუკაზე. წესების მიხედვით, ამ კონსტრუქციების გამოყენება ნებადართულია მაშინ, როდესაც მანქანას აქვს შენობის მიერ გათვალისწინებული უფრო დაბალი სიმაღლე.

მეტროში მგზავრობა ამ დებულებებს არ ეხება. ზოგიერთ სიტუაციაში კარიბჭეებს ასევე აქვთ მითითება მოცემული ნიშნის შესახებ. დადგენილი დებულებების შესაბამისად საჭიროა საქონლის ტრანსპორტირებაც. სიმაღლის ნიშანი მიუთითებს მაქსიმალური ზომის არსებობაზე, რაც შეიძლება ჰქონდეს მანქანას. მანქანების მძღოლებმა უნდა გაითვალისწინონ ეს დებულებები. სიმაღლე მითითებული იქნება მეტრებში. ამავდროულად, მძღოლი ითვალისწინებს არა მხოლოდ თავად მანქანას, არამედ ტვირთს, რომელიც ტრანსპორტირდება მის მიერ.

ზოგადი დონე - ისინი, ვინც გზაზე არ იცავენ დადგენილ წესებს მანქანისა და ტვირთის სიმაღლეზე - ვერ შეძლებენ უარყოფით შედეგებს. ამ შემთხვევაში, დამრღვევები პასუხისმგებელნი არიან. ეს დებულებები გათვალისწინებულია კანონმდებლობაში. გარდა ამისა, გასათვალისწინებელია, რომ ამ მოქმედებების შესრულება მოძრაობის დროს მიუთითებს სტრუქტურის დარღვევაზე, რომლის ქვეშაც გადის მანქანა. ეს ასევე გავლენას ახდენს ფეხით მოსიარულეთა და სხვა მძღოლების ჯანმრთელობაზე.

მთავარი დარღვევა შეიძლება იყოს ის, რომ ღობე ნადგურდება და ეცემა ადამიანს, ასევე ზიანი მიადგება განათების მომწოდებელ მოწყობილობებს, სისტემებს, რომლებითაც კეთდება ვიდეოთვალთვალი და სხვა მნიშვნელოვანი ობიექტები. ფაქტიურად, მოცემულ მომენტში სატრანსპორტო საშუალების მატარებელი პირი არღვევს კანონით დადგენილ წესებს. ეს დებულებები ვრცელდება ქვეყნის მასშტაბით მოძრავ ყველა მძღოლზე.

თუ ადგილი აქვს საგზაო მოძრაობის წესების დარღვევას, მაშინ მძღოლი სასჯელის თავიდან აცილებას ვერ შეძლებს. მოძრაობს ობიექტების გარშემო, სადაც დაყენებულია შეზღუდვის ნიშნები, ის არღვევს მათ გასწვრივ გადაადგილების წესებს. მონტაჟი ხორციელდება კანონის განსაზღვრული დებულებების შესაბამისად. სასჯელისგან დაცვის ყიდვა არ იმუშავებს. ენიჭება პასუხისმგებლობის ზომები, რომლებიც ადმინისტრაციულ ხასიათს ატარებს. გარდა ამისა, შეიძლება გამოყენებულ იქნას სამოქალაქო სამართლის კანონში ასახული ის დებულებებიც. მნიშვნელოვანი ხაზი - გასათვალისწინებელია დარღვევის შედეგები.

სიმაღლის შეზღუდვის ნიშანი არის აკრძალვის სახით და მოთავსებულია ადგილზე. გასათვალისწინებელია, რომ ამ ნიშნის დამონტაჟებაზე სამონტაჟო სამუშაოები ტარდება ამ ნიშნის მოქმედების ზონის დაწყებამდე. სიმაღლის ვექტორის განლაგება, მაგალითად, შეიძლება დაფიქსირდეს 3,5 მეტრზე. ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რა მაქსიმალურ ზომას ითვალისწინებს დიზაინი. სიმაღლე მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული, რაც გავლენას ახდენს საცალფეხო გადასასვლელიდან ან გზის იატაკის სხვა ზონიდან შენობის კიდემდე მანძილზე. ამ შემთხვევაში მხედველობაში მიიღება ქვედა ზღვარი. ზღვის მდებარეობას ამ შემთხვევაში მნიშვნელობა არ აქვს.

ფიქსირებული GOST-ის მიხედვით, მცირე სათადარიგო მანძილი დადგენილია მოცემულ ღირებულებასთან შედარებით. ფოტოსიმბოლოები ამ სიტუაციაში არ გამოიყენება ნორმატიულ დებულებებში. თუმცა, კანონმდებლები თვლიან, რომ ისეთი სტრუქტურებისთვის, როგორიცაა ესტაკადები და ხიდები, სიმაღლე იქნება დაახლოებით ოცი სმ-ით ნაკლები, ხოლო სხვადასხვა სახის ესტაკადებისთვის ასეთი მანძილი ხდება დაახლოებით 40 სმ-ზე ნაკლები. მითითებული სანტიმეტრი აკლდება დასაშვებ სიმაღლეს. კანონით. გათვალისწინებულია დებულებები, რომლის მიხედვითაც მომავალში შესაძლებელია ევაკუაციის ან სახანძრო გზების გაყვანა მოცემულ მანძილზე.

ამ ნიშნის აღნიშვნა ვრცელდება მხოლოდ სატვირთო გადაზიდვებზე.

კერძოდ, ნათქვამია:

1. ნიშანი გარკვეულწილად იმეორებს საკანონმდებლო დებულებებს. ისინი გავლენას ახდენენ ვერტიკალური განლაგების წესებზე.
2. ასეთი მარკირება გამოიყენება სტრუქტურებზე, რომლებსაც აქვთ გვერდითი ან ზედა ხასიათი.

იმისათვის, რომ ნიშანი სიბნელეში ხილული იყოს, მისი ნახატი გამოსახული იქნება საღებავის გამოყენებით, რომელსაც აქვს ასახვის თვისებები. ევაკუაცია, თუნდაც ნაცნობი ობიექტიდან, ხორციელდება შემოვლითი ნიშნების მიხედვით. ავტოფარეხებს ასევე აქვთ სიმაღლის შეზღუდვები ზოგიერთ სიტუაციაში. თვითმფრინავში ფრენამ ასევე შეიძლება გავლენა მოახდინოს კლირენსის პოზიციებზე, რაც იმაზე მეტყველებს, რომ თვითმფრინავის დაწევა გარკვეულ დონეზე შეუძლებელია.

აღნიშნული შენობების მშენებლობა კანონით დადგენილ დონეზე ხორციელდება. თუ ნიშანი გამოიყენება ყვითელ ფონზე, ეს მიუთითებს, რომ ის დროებითია. როდესაც არსებობს შეუსაბამობები მუდმივ და დროებით ნიშნებს შორის, საჭიროა დაიცვას ამ უკანასკნელზე ასახული ინფორმაცია.

პასუხისმგებლობა

პირადში შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ საგზაო მოძრაობის წესები და პერიოდულად გაიმეოროთ ეს, განსაკუთრებით დამწყები მძღოლებისთვის. კანონმდებელი ადგენს, რომ ასეთი დებულებები ყველა ავტომოყვარულმა უნდა გაითვალისწინოს. დადგენილი წესების შეუსრულებლობის შედეგები სხვადასხვა ფაქტორია. კერძოდ, როდესაც ადამიანი გადაწყვეტს, ფიზიკის საწინააღმდეგოდ, იაროს იმ შენობების ქვეშ, რომელთა წინ არის დაყენებული ეს აქტი, შედეგი იქნება კატასტროფა. მწვერვალებს შეუძლიათ მიამაგრონ სტრუქტურა.

როდესაც სატვირთო მანქანა ცდილობს გაიაროს მითითებული შენობების ქვეშ, მისი დიზაინი ირღვევა. დაზიანება მექანიკური ხასიათისაა. ამავდროულად, ეს დებულებები ვრცელდება როგორც სატრანსპორტო, ასევე საინჟინრო ნაგებობებზე. ამ შემთხვევაში მძღოლი საფრთხეს უქმნის როგორც მის ჯანმრთელობას, ასევე სიცოცხლეს, ასევე ემუქრება სხვა ადამიანებს თავისი ქმედებებით. ამასთან, იტანჯება ის, ვინც არაფერში არ არის დამნაშავე.

არის სიტუაციები, როდესაც ავტომობილის მძღოლი საკუთარი პასუხისმგებლობით მოძრაობს კონსტრუქციის გავლით და არ აზიანებს ავტომობილს ან კონსტრუქციას - ფაქტობრივად, ადმინისტრაციული ნორმების დარღვევაა.

ამ შემთხვევაში, დამნაშავეს შეუძლია მიმართოს:

• ჯარიმები;
• ისინი გამოხატულია 500 რუბლის ოდენობით.

ამ სიტუაციებში რეკომენდირებულია დიდი ყურადღება. ეს ეხება ნებისმიერ დროს, როდესაც მანქანა მართავს. ამ შემთხვევაში, ეს საშუალებას გაძლევთ არ დაკარგოთ ყველა გაფრთხილება, რომელიც მდებარეობს მარშრუტის გასწვრივ. თუ მძღოლი ყურადღებას აქცევს ყველა ნიშანს, ეს ეხმარება მას რაც შეიძლება სწრაფად მიაღწიოს დანიშნულების ადგილს. ასეთი დებულებები უკავშირდება მარშრუტის გარკვეულ წერტილში დაბრუნების აუცილებლობის არარსებობას შემოვლითი გზით. შემოვლითი გზების ნიშნები დამონტაჟებულია მითითებულის გვერდით. თუ საქონელი დაზიანებულია, დამრღვევს ეკისრება მატერიალური და სხვა პასუხისმგებლობა. მოძრაობის წესებს შორის მნიშვნელოვანია სიმაღლის შეზღუდვის ნიშანი.

მაღაზია არ არის შერჩეული Laboratornaya ქ. ლიგოვსკი პრ გორელოვო, ქ. გენერალი ლაგუტკინი "ელექტრიკოსი" ქუჩაში. ბაბუშკინი "ელექტრიკოსი" ბარკლაევსკაიას ქ. მაღაზიაში წვდომა დროებით შეზღუდულია. "ელექტრიკოსი" ბოლშევიკოვის გამზირზე "ელექტრიკოსი" ბოლშოი სამპსონიევსკის პრ. "ელექტრიკოსი" ინდუსტრიული გამზირზე "ელექტრიკოსი" კომენდანტსკის ქუჩაზე "ელექტრიკოსი" შემოვლითი არხზე "ელექტრიკოსი" რიჟსკის გამზირზე. "ელექტრიკოსი" სლავის გამზირზე. "ელექტრიკოსი" სლავის გამზირზე. სიტნინსკაიას მოედანი. "ელექტრიკოსი" სრედნეოხტინსკის პრ "ელექტრიკოსი" Sredny Prospekt V.O. „ელექტრიკოსი“ სტაჩეკის გამზირზე „ელექტრიკოსი“ ჩკალოვსკის გამზირზე „ელექტრიკოსი“ შკოლნაიას ქ. "ელექტრიკი" ენგელსის გამზირზე "ელექტრიკი" ვსევოლოჟსკში "ელექტრიკი" გაჩინაში "ელექტრიკი" კინგისეპში "ელექტრიკი" კირიში "ელექტრიკი" კოლპინოში "ელექტრიკი" კოლპინოში (TRK Oka) "ელექტრიკი" კრონშტადტში "ელექტრიკი" ქ. ლუგა, კიროვის გამზირი "ელექტრიკოსი" სოსნოვი ბორ ტიხვინი, მე-6 მიკრორაიონი "ელექტრიკოსი" ტოსნოში გაყიდვების ოფისი როზა ლუქსემბურგის ქუჩაზე ოფისი იყიდება ქ. აკადემიკა კოროლევას გაყიდვების ოფისი, გაგარინის გამზ.გაყიდვების ოფისი, ველიკაიას ქ. Dzhanybekovskaya გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. ოქტომბრის 20 წლის იუბილე გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. პიროგოვის გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. Tokarey გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. ბარხოცკაიას გაყიდვების ოფისი ქუჩაზე. გვარდიის 55ა გაყიდვების ოფისი ტუხაჩევსკის ქუჩაზე გაყიდვების ოფისი ქ. ლენინას გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. ძერჟინსკი / ქ. ოფიცერი გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. მოსკოვის გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. ნოვოროსიისკაია ლიპეცკი, ქ. ავიაციის გაყიდვების ოფისი ქუჩაზე. საბჭოთა გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. კალინინას გაყიდვების ოფისი Kolsky pr. გაყიდვების ოფისი ქ. სვერდლოვი რეგიონალური წარმომადგენელინაბერეჟნიე ჩელნის გაყიდვების ოფისში ქუჩაში. ვისოცკის გაყიდვების ოფისი ზირიანოვსკაიას ქ. გაყიდვების ოფისი ქ. სიბირიაკოვ-გვარდეიცევის გაყიდვების ოფისი ავტომატიკის გამზირზე, გაყიდვების ოფისი ქ. ტერეშკოვა გაყიდვების ოფისი ქუჩაზე. ბაუმანის გაყიდვების ოფისი ზავოდსკაიას ქ. გაყიდვების ოფისი Oktyabrsky pr. გაყიდვების ოფისი Yubileynaya ქ. გაყიდვების ოფისი Kislovodskoe shosse-ზე გაყიდვების ოფისი ბატაისკში გაყიდვების ოფისი ქ. Vyatskoy გაყიდვების ოფისი Blvd. კომაროვას გაყიდვების ოფისი ქუჩაზე. R. Sorge გაყიდვების ოფისი ქუჩაზე. სელივანოვას გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. საბჭოთა გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. დიბენკოს გაყიდვების ოფისი კიროვის გამზირზე, გაყიდვების ოფისი ქ. კლინიკური გაყიდვების ოფისი მენეჯერული cul-de-sac გაყიდვების ოფისში ქუჩაში. ჩერნიშევსკის გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. დონსკაიას გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. იუნიხ ლენინცევის გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. გასტელოს გაყიდვების ოფისი კულაკოვის გამზირზე, გაყიდვების ოფისი ოგოროდნაიას ქ. გაყიდვების ოფისი ქ. ბუმაჟნიკოვის გაყიდვების ოფისი ტრანსპორტინაიას ქ. გაყიდვების ოფისი ქ. იაროსლავსკაიას გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. სამარცევას გაყიდვების ოფისი მოსკოვსკის გზატკეცილზე გაყიდვების ოფისი ქ. რიჩარდ სორჟის გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. ტრამვაის გაყიდვების ოფისი ქუჩაზე. სადგურის გაყიდვების ოფისი ქუჩაზე. Kulibina გაყიდვების ოფისი პობედის გამზირზე გაყიდვების ოფისი Troitsky Trakt-ის გაყიდვების ოფისში ქ. გაგარინას გაყიდვების ოფისი სტალევაროვის გამზირზე, გაყიდვების ოფისი ტიხაიას ქ. გაყიდვების ოფისი აქტობეში (ყაზახეთი) გაყიდვების ოფისი კრასნოიარსკში გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. K. Marksa გაყიდვების ოფისი პერმში გაყიდვების ოფისი ნოვოროსიისკში გაყიდვების ოფისი ქუჩაში. 9 იანვარი