Izlet titanic afimall. Poznata izložba "Titanic" u shopping centru "Afimoll City"! Na slobodan dan

Poslovni centar Moscow City ugošćuje Titanic: Kako je bilo. Uranjanje u povijest. Posjetitelji će se moći trenutno vratiti u prošlost, više od 100 godina unazad i posjetiti zloglasni brod, najpoznatiji u čitavoj ljudskoj povijesti.

Ovdje su detalji interijera luksuznih kabina rekreirani s posebnom autentičnošću, originalni predmeti pronađeni na dnu na mjestu nesreće, reproducirani su izgled i život posade i putnika. Postoji čak i ista santa leda, čiji je sudar svima bio tako jadan.

Svi posjetitelji mogu se živo zamisliti kao putnici Titanica (naravno, ovo je sigurno za zdravlje i život!). Svatko od prisutnih ima jedinstvenu priliku doživjeti događaje cijelog putovanja, od ukrcaja u luci Southampton, do kobnog susreta s ledenim divom u Atlantskom oceanu.

Izložba je prethodno održana u mnogim zemljama, posjetili su je deseci milijuna ljudi. Tragična smrt Titanica malo koga ostavlja ravnodušnim. Ovaj brod postao je simbol sibarizma, luksuza, bezbrižnog života, koji se za nekoliko minuta pretvorio u prah i nepostojanje.

Dodatne informacije:

Gdje doći: DIP "AFIMALL City";
Točna adresa: Presnenskaja nasipa, 2;
Kako mogu doći do: Najbliža metro stanica "Vystavochnaya";
Kako nazvati: +7(495) 786–27–27;
Radno vrijeme: 10.00-22.00, svakodnevno do 14.01.2015.

Cijena posjeta izložbi:

Radnim danom:

Za povlaštene kategorije građana (uz predočenje potvrde) - 450 rubalja;
Za djecu do 12 godina
Za studente (uz predočenje studentske iskaznice) - 600 rubalja;
Za odrasle - 750 rubalja;
Za grupu od više od 15 osoba - 600 rubalja;
Za obitelj (dvoje odraslih i dvoje djece) - 2200 rubalja.

Slobodan dan:

Za djecu mlađu od 12 godina - 550 rubalja;
Za odrasle - 900 rubalja;
Za obitelj (dvoje odraslih i dvoje djece) - 2500 rubalja.

U noći s 14. na 15. travnja 1912. Titanic, u to vrijeme najmoderniji putnički brod, na svom prvom putovanju iz Southamptona za New York, sudario se s santom leda i ubrzo potonuo. Najmanje 1496 ljudi je poginulo, a 712 putnika i članova posade je spašeno.

Katastrofa Titanica vrlo je brzo stekla mnoštvo legendi i pretpostavki. U isto vrijeme, nekoliko desetljeća, mjesto gdje počiva mrtvi brod ostalo je nepoznato.

Glavna poteškoća bila je u tome što se mjesto smrti znalo s vrlo malom točnošću - radilo se o području promjera 100 kilometara. S obzirom na to da je Titanic potonuo u području gdje je dubina Atlantika nekoliko kilometara, potraga za brodom bila je vrlo problematična.

Titanski. Fotografija: www.globallookpress.com

Tijela mrtvih su trebala biti podignuta dinamitom

Odmah nakon brodoloma, rodbina bogatih putnika koji su poginuli u katastrofi predložila je organiziranje ekspedicije za podizanje broda. Inicijatori potrage željeli su pokopati svoje najmilije i, ruku na srce, vratiti dragocjenosti koje su zajedno s vlasnicima otišle na dno.

Odlučan stav rodbine naletio je na kategoričku presudu stručnjaka: tehnologije za traženje i podizanje Titanica iz velikih dubina u to vrijeme jednostavno nisu postojale.

Zatim je stigao novi prijedlog - da se na navodnom mjestu katastrofe na dno bace dinamitna punjenja koja su, prema autorima projekta, trebala izazvati izdizanje s dna leševa mrtvih. Ova dvojbena ideja također nije naišla na podršku.

Prvi svjetski rat, koji je započeo 1914. godine, odgodio je potragu za Titanicom na mnogo godina.

Unutrašnjost verande za putnike prve klase na Titanicu. Fotografija: www.globallookpress.com

Dušik i loptice za stolni tenis

Ponovno se o potrazi za brodom počelo govoriti tek 1950-ih. Istodobno su se počeli pojavljivati prijedlozi o mogućim načinima podizanja - od zamrzavanja trupa dušikom do punjenja milijunima ping-pong loptica.

Šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog stoljeća nekoliko je ekspedicija poslano u područje potonuća Titanica, no sve nisu bile uspješne zbog nedovoljne tehničke osposobljenosti.

Godine 1980 Teksaški naftni tajkun John Grimm financirao pripremu i provođenje prve velike ekspedicije u potrazi za Titanicom. No, unatoč dostupnosti najsuvremenije opreme za podvodne pretrage, njegova ekspedicija završila je neuspjehom.

Igrao je veliku ulogu u otkriću Titanica istraživač oceana i honorarni časnik američke mornarice Robert Ballard. Ballard, koji se bavio usavršavanjem malih bespilotnih podvodnih vozila, još se sedamdesetih godina prošlog stoljeća zainteresirao za podvodnu arheologiju, a posebno za tajno mjesto potonuća Titanica. Godine 1977. organizirao je prvu ekspediciju u potragu za Titanicom, ali je završila neuspjehom.

Ballard je bio uvjeren da je brod moguće pronaći samo uz pomoć najnovijih dubinskih podmornica. Ali bilo je vrlo teško dobiti takve na raspolaganje.

Fotografija: www.globallookpress.com

Tajna misija dr. Ballarda

Godine 1985., nakon neuspjeha tijekom ekspedicije na francuskom istraživačkom brodu Le Suroît, Ballard se preselio na američki brod R/V Knorr, s kojim je nastavio potragu za Titanicom.

Kao što je sam Ballard rekao mnogo godina kasnije, ekspedicija, koja je postala povijesna, započela je tajnim dogovorom sklopljenim između njega i zapovjedništva mornarice. Istraživač je silno želio za svoj rad nabaviti aparat za dubokomorsko istraživanje Argo, ali američki admirali nisu htjeli platiti rad opreme za traženje nekakve povijesne rijetkosti. Brod R/V Knorr i aparat "Argo" trebali su izvršiti misiju istraživanja mjesta pogibije dvojice američkih nuklearne podmornice"Scorpion" i "Thresher", koji su potonuli davnih šezdesetih godina prošlog stoljeća. Ova je zadaća bila povjerljiva, a američka mornarica trebala je osobu koja ne može samo obavljati potreban rad, ali ih i uspijeva zadržati u tajnosti.

Ballardova kandidatura bila je idealna - bio je dovoljno poznat i svi su znali za njegovu strast prema pronalasku Titanica.

Istraživaču je ponuđeno: mogao bi dobiti Argo i koristiti ga za potragu za Titanicom ako najprije pronađe i istraži podmornice. Ballard se složio.

Samo je vodstvo američke mornarice znalo za Scorpion i Thresher, za ostalo je Robert Ballard jednostavno istraživao Atlantik i tražio Titanic.

Robert Ballard. Fotografija: www.globallookpress.com

"Rep kometa" na dnu

Sjajno se nosio s tajnom misijom i 22. kolovoza 1985. mogao je ponovno krenuti u potragu za brodom koji je poginuo 1912. godine.

Niti jedna od najnaprednijih tehnologija ne bi osigurala njegov uspjeh da nije bilo ranije stečenog iskustva. Ballard je, ispitujući mjesta gdje su podmornice poginule, primijetio da su na dnu ostavili svojevrsni "rep kometa" od tisuća krhotina. To je bilo zbog činjenice da su trupovi čamaca bili uništeni prilikom potonuća na dno zbog ogromnog pritiska.

Znanstvenik je znao da su prilikom ronjenja na Titanicu eksplodirali parni kotlovi, što je značilo da je brod morao ostaviti sličan "rep kometa".

Upravo je taj trag, a ne sam Titanic, bilo lakše otkriti.

U noći 1. rujna 1985. aparat Argo pronašao je sitne krhotine na dnu, au 0:48 kamera je snimila Titanicov kotao. Tada je bilo moguće pronaći pramac broda.

Utvrđeno je da su pramac i krma slomljenog broda udaljeni jedan od drugog, na udaljenosti od oko 600 metara. Pritom su i krma i pramac ozbiljno deformirani prilikom ronjenja na dno, ali je pramac ipak bolje očuvan.

Raspored broda. Fotografija: www.globallookpress.com

Dom za podvodne stanovnike

Vijest o otkriću Titanica postala je senzacija, iako su je mnogi stručnjaci brzo doveli u pitanje. Ali u ljeto 1986. Ballard je proveo novu ekspediciju, tijekom koje je ne samo detaljno opisao plovilo na dnu, već je i prvi put zaronio na Titanic na dubokomorskom vozilu s ljudskom posadom. Nakon toga su se i posljednje sumnje raspršile - Titanic je otkriven.

Posljednje sklonište broda nalazi se na dubini od 3750 metara. Osim dva glavna dijela broda, deseci tisuća manjih fragmenata razbacani su duž dna na području od 4,8 × 8 km: dijelovi brodskog trupa, ostaci namještaja i unutarnjeg uređenja, posuđe, osobne stvari od ljudi.

Olupinu broda prekrila je višeslojna hrđa čija debljina neprestano raste. Osim višeslojne hrđe, na trupu i uz njega žive 24 vrste beskralješnjaka i 4 vrste riba. Od toga, 12 vrsta beskralješnjaka jasno gravitira prema olupini, jedući metalne i drvene konstrukcije. Unutrašnjost Titanica je gotovo potpuno uništena. Drvene elemente progutali su morski crvi. Palube su prekrivene slojem školjki, a zahrđali stalaktiti vise s mnogih metalnih konstrukcija.

Novčanik izvađen iz Titanica. Fotografija: www.globallookpress.com

Od ljudi su ostale samo cipele?

U 30 godina koliko je prošlo od otkrića broda, Titanic se ubrzano urušava. Njegovo stanje tehnike takav da ni o kakvom podizanju posude ne može biti govora. Brod će zauvijek ostati na dnu Atlantskog oceana.

Još uvijek nema konsenzusa o tome jesu li na i oko Titanica sačuvani ljudski ostaci. Prema prevladavajućoj verziji, sva ljudska tijela potpuno su se raspala. Međutim, povremeno se pojavljuju informacije da su neki istraživači ipak naišli na ostatke mrtvih.

Ali James Cameron, redatelj poznatog filma "Titanic", koji osobno iza sebe ima preko 30 zarona do broda na ruskim dubinskim podmornicama Mir, siguran je u suprotno: “Vidjeli smo cipele, čizme i drugu obuću na mjestu potonulog broda, ali naš tim nikada nije naišao na čovjeka ostaci."

Stvari iz "Titanica" - profitabilan proizvod

Otkako je Robert Ballard otkrio Titanic, na brod je obavljeno dvadesetak ekspedicija, tijekom kojih je na površinu podignuto nekoliko tisuća predmeta, od osobnih stvari putnika do komada ploče teškog 17 tona.

Danas je nemoguće utvrditi točan broj predmeta izvađenih iz Titanica, budući da je s unapređenjem podvodne tehnologije brod postao omiljena meta "crnih arheologa" koji se na sve načine pokušavaju domoći rijetkosti s Titanica.

Robert Ballard, žaleći zbog toga, primijetio je: "Brod je još uvijek plemenita starica, ali ne više ona dama koju sam vidio 1985."

Stvari s Titanica već se godinama prodaju na aukcijama i vrlo su tražene. Tako je u godini 100. godišnjice katastrofe, 2012., stotine predmeta otišlo pod čekić, uključujući kutiju za cigare koja je pripadala kapetanu Titanica (40 tisuća dolara), prsluk za spašavanje s broda (55 tisuća dolara), glavni prvoklasni upravitelj (138.000 USD). Što se tiče nakita s Titanica, njihova se vrijednost mjeri milijunima dolara.

Svojedobno je, nakon što je otkrio Titanic, Robert Ballard namjeravao ovo mjesto zadržati u tajnosti kako ne bi poremetio počivalište tisuću i pol ljudi. Možda to nije učinio uzalud.

Mislim da će svaki posjetitelj izložbe "Titanic: kakav je bio" imati svoj interes i svoje "težište". Jedne će zanimati tehnički detalji konstrukcije i katastrofe divovskog broda, druge će privući mogućnost da se prisjete svog omiljenog filma i vide "kako je stvarno bilo", treći će se diviti specijalnim efektima i mogućnostima multimedijskog izlaganja , netko će se ponijeti detaljima života prije sto godina. “Zakačilo” me nešto drugo, ali o tome kasnije. U međuvremenu ćemo dosta pogledati izložbu, a onda ću potanko govoriti o detaljima i nijansama posjeta.
Idemo!
Učinilo mi se da sam na ovom mjestu osjetio miris dizel goriva, buku motora i trzanja: hodnici brodova neznatno su se promijenili tijekom prošlog stoljeća.

Kabina prve klase (točnije njen dio)

Kabina treće klase. Osjeti razliku. Ovdje se čuje škripa leda: kabina je ispod vodene linije. Na modernim brodovima ti se zvukovi također javljaju i donose mnogo neugodnih minuta dojmljivim putnicima.

Restoranska usluga. Ah, kakva ljepota. I prelazimo na detalje.

Razglednica koja se obično davala djeci na plovidbi. Cijevi za paru mogle su se ukloniti jednu dnevno.

Nikada ne bih pogodio što je to. A ovo su brendirana kolica za šampanjac.

A sada ... ostale su samo krhotine na dnu mora ...

Vrlo, vrlo kratko smo pogledali neke eksponate, a sada ono što je meni bilo glavno. Ovo su priče ljudi koji nas prate tijekom cijele izložbe. Stvarne priče koje su mnogo dramatičnije od holivudskih priča. Evo samo jednog.

Kad prvi put uđemo u izložbu, dočekuje nas galerija fotografija putnika...

I meni najvažnije riječi:
Svi smo mi u životu ikada "stali na palubi Titanica". Svi smo iskušavali sudbinu i suočavali se s neizbježnošću smrti...

I dalje. Kad tragedija i katastrofa postanu komercijalni i izvor prihoda, to može biti drugačiji stav. Ali ostavljajući izložbu, pomislio sam kako je šteta što nema izložbe posvećene "Admiralu Nakhimovu". Nadam se da će se pojaviti - i da neće morati čekati sto godina ...

Praktično. Možda će moje preporuke biti suvišne - ali već dugo nisam tako zalutao ... Stoga ću vam detaljno reći o potrazi "Pronađi izložbu".
Dakle, prije nego što se odlučite za posjet izložbi i njeno vrijeme, proučite web stranicu izložbe s cjenikom (radnim danom je jeftinije i više pogodnosti). Napomena: fotografiranje nije dopušteno, zaštitari dežuraju u većini dvorana (Update: čini se da im je još dopušteno). Imao sam priliku snimiti fotografiju, zahvaljujući činjenici da je "yazhblogger", i nije sve glatko.
Prva opcija je autom.
Prijava na parkiralište trgovačkog centra Afimall - s Presnenske obale (Ažuriranje: na parkiralištu je potraga, sudeći prema recenzijama)

Kad odete u dućan, rečeno vam je kamo ići.

Strelice će vas odvesti ravno do dizala. Trebate li peti kat

hura! ideš ravno na blagajnu.

Druga opcija je javnim prijevozom. Metro Exhibition and Business Center imaju izravan pristup zgradi šoping centar. Istina, izašao sam kroz drugi, pa sada znam: NE treba vam pristup mostu Bagration. A sam Afimoll nije na znakovima :(
Dakle, našli ste pravi izlaz, izašli na zgradu Afimoll, prošetali zgradom, tražeći atrij s fontanom: on je jedini, nećete ga pomiješati ni s čim. Nalazi se na drugom katu. A u ovom atriju morate pronaći pravo dizalo (pogledajte dvije fotografije iznad). Trgovina Zara u pomoć :)
Prije nego što odete na izložbu, imajte na umu: nema WC-a ili garderobe. Jedina garderoba u cijelom Afimall-u pronađena je na izlazu na suprotnom dijelu Afimall-a od metroa (vidi kartu). Hoćete li ga tražiti ili ćete po izložbi šetati s kaputom na gotovs - odlučite sami.

Nakon izložbe čeka vas kiosk sa suvenirima

Izložba traje od 14. veljače do 15. veljače 2015. svaki dan od 10:00 do 22:00 sata na 6. katu trgovačkog centra "Afimall City" (). Ulaz sa strane središnjeg atrija s fontanom.

Titanic: kako je bilo. Zaronite u povijest!

Izložba, više od 100 godina nakon potonuća Titanica, vraća posjetitelje na luksuzni brod za krstarenje: rekonstruiran je svaki detalj njegovih poznatih interijera iz raznih razdoblja; 342 autentična predmeta koji su pripadali putnicima TITANICA zauzela su svoja uobičajena mjesta; jasno je prikazan životni stil putnika i posade. Bit će čak i pravi ledeni brijeg!

Luksuzni interijeri raznih epoha rekreirani su s posebnom pažnjom na TITANICU, ali, nažalost, nije postao poznat po tome - zato je izložba „TITANIC: kako je to bilo. Uranjanje u povijest ”- s objektivnom autentičnošću govori, prije svega, o tužnoj sudbini divovskog broda.

Posjetitelj se, takoreći, nađe na TITANICU i ima priliku sigurno doživjeti sve događaje kobnog putovanja od pristaništa Southamptonske luke do sudara s blokom leda u Atlantiku u povijesnom okruženju.

O TITANICU.

U vrijeme izgradnje, Titanic je bio najveći pokretni objekt koji je čovjek napravio prije 1912. godine. Njegova duljina - 269 metara bila je gotovo jednaka visini Glavne zgrade Moskovskog državnog sveučilišta - 182 metra. Visina je bila jednaka visini jedanaesterokatnice. Težina - 46 329 tona, brzina - 23-24 čvora (52 km / h).

Karta u prvom razredu za Titanic sa smještajem u privatnoj kabini koštala je 4350 dolara, što je danas oko 50 tisuća dolara.

Putnici prve klase platili su zabavu na brodu. Karta za bazen bila je 25 centi, karta za teren za squash (i profesionalni partner) bila je 50 centi).

Izašao na Titanicu vlastite novine Atlantic Daily Bulletin, nastao na brodu. Osim vijesti i reklama, tiskao je dnevni jelovnik, cijene dionica, rezultate utrka i društvene tračeve.

Šezdeset kuhara i pomoćnih kuhara radilo je u pet Titanicovih kuhinja. Za juhe, pečenja, slastice od brašna i povrće bili su odvojeni kuhari. Hranu za židovske putnike pripremao je kuhar koji je radio u skladu s pravilima kašruta.

Glumica nijemog filma Dorothy Gibson (28) bila je na Titanicu. Kasnije je glumila u filmu Spašeni s Titanica, koji je objavljen mjesec dana nakon katastrofe. Snimala je u kostimu koji je nosila u noći katastrofe.

Tenisač R. Norris Williams i njegov otac Charles D. Williams, u trenutku kada je brod počeo tonuti, zaključili su da je na palubi prehladno te su otišli u teretanu zagrijavati se na sobnim biciklima.

Izgradnja Titanica koštala je 7,5 milijuna dolara. Brod je bio osiguran na 5 milijuna dolara. Danas bi izgradnja sličnog broda koštala 400 milijuna dolara.

Titanic je bio jedan od prvih brodova koji je poslao SOS signal za pomoć. Radijski časnik odašiljao je "SOS" signal nakon što je odašiljao uobičajeni "CQD" signal i inicijale broda.

Tragična priča prekooceanskog parobroda Titanic poznata je u cijelom svijetu. Prije više od stotinu godina brod je krenuo na svoje prvo i posljednje putovanje. Muzej Titanica u Moskvi je posveta svima koji su tog dana bili na brodu.

Malo povijesti

Parobrod je trijumfalno napustio brodogradilište u Engleskoj nakon tri godine gradnje. Nažalost, sudbina je odlučila da Titanicovo putovanje morem završi četiri dana nakon isplovljavanja. Tragični događaj izazvao je sudar linijskog broda s golemom santom leda, presjekavši bok Titanica cijelom njegovom dužinom.

Naziv "Nepotopivi" nije pomogao brodu koji se brzo napunio vodom i ubrzo potonuo prepolovivši se. Sve se dogodilo tako brzo da je malo putnika uspjelo pobjeći.

Smrt broda još uvijek je jedna od katastrofa koje su odnijele najveći broj ljudskih života. O tome govori izložba. Titanic je zauvijek otišao u povijest.

Luksuzno

Obloga se mogla pohvaliti ne samo svojom impresivnom veličinom, već i unutarnjim uređenjem, luksuzom interijera. Za dekorativnu završnu obradu kabina prve klase korišteni su:

Zlato.
Kristal.
Tepisi od prirodne vune.
Stablo vrijednih vrsta.

Izložba-rekonstrukcija

Trenutno stanovnici glavnog grada i gosti grada mogu posjetiti izložbu rekonstrukcije i vidjeti unutrašnjost legendarnog broda, rekreiranu do detalja. Predstavljeno je više od tri stotine autentičnih predmeta koji su nekada bili na brodu, a sada su podignuti s broda.Izložba Titanic je poput vremeplova: svaki posjetitelj kao da uranja u događaje od prije stotinu godina, živo zamišljajući vrijeme tog doba.

Gdje pronaći moskovsku izložbu "Titanic"?

Projekt je smješten na šestom katu trgovačko-zabavnog kompleksa Afimall City, koji se nalazi u blizini stanice metroa Vystavochnaya. Ulaznice se prodaju na katu ispod i dostupne su svima: nema dobnih ograničenja. Demonstracija je nazvana "Uranjanje u povijest" i osmišljena je tako da kombinira zabavnu i obrazovnu komponentu. Mora se priznati da su organizatori manifestacije uspjeli. Mnoge je izložba Titanica zadivila i oduševila. Recenzije o njoj su uglavnom pozitivne.

Posjetitelji kao da su prebačeni u prošlost, na brodu, i primaju jedinstvena prilika preživite tragične događaje rekreirane do najsitnijih detalja bez opasnosti za sebe. Rekonstruirano je cijelo vremensko razdoblje, počevši od plovidbe do kobnog udara u santu leda u vodama Atlantskog oceana.

Iskusni vodiči spremni su vam reći o svakom detalju interijera, odgovoriti na sva pitanja gostiju. Muzej Titanica u Moskvi svidjet će se svima koji su desetke puta gledali istoimeni film.

Obilazak izložbe

Demonstracija počinje posjetom gornjoj palubi. Šetajući njime, možete vlastitim očima vidjeti svu raskoš legendarnog broda. Lagano kotrljanje i svježina oceanskog povjetarca kvalitativno su imitirani. Na palubi je prilično hladno, što odgovara klimatskim uvjetima iz travnja 1912. Mnogo je štandova koji detaljno govore o povijesti gradnje broda. Izložba će se svidjeti svima koji redovito posjećuju muzeje i

Svaki posjetitelj može uživo vidjeti originalne eksponate s potonulog broda podignute s morskog dna. Izvorne stvari omogućuju vam da bliže osjetite realizam onoga što se događa i mentalno ponovno proživite tragediju putnika nesretnog broda.

Svi ostali rekreirani predmeti potpuno su isti kao i njihovi izvornici. U brodskoj kuhinji nalazi se posuđe s početka 20. stoljeća, zidne i stropne lampe potpuno su usklađene s onima koje su bile postavljene na Titanicu. Meki tepisi škripe pod nogama.

Predstavljena je originalna odjeća putnika, uključujući i radnu uniformu posade broda. Na zidovima su fotografije onih koji su plovili na brodu s Kratak opis njihovu sudbinu. Ponekad se izložbe u Moskvi održavaju besplatno, na primjer, na ili kada se slavi neki drugi važan događaj. Ulaznica za odrasle košta 750 rubalja, za djecu - 450 rubalja.

Postoji prilika da posjetite strojarnicu: ovdje je jednako vruće i bučno kao na pravom oceanskom parobrodu. Rasvjeta je prigušena, a u zraku miriše na ugljen i čađu.

Cijelu turneju prati klasična glazba uživo u izvedbi profesionalnih glazbenika.

Unutrašnjost kabine

Moguće je posjetiti putničke kabine različitih klasa, od najjednostavnijih do najluksuznijih. Najluksuzniji je bio smještaj za putnike prve klase: veliki kreveti, bogata dekoracija, ogledala, baršun, pa čak i umivaonik. Na zidovima satenske lampe, antikne slike. Na podu su luksuzni mekani i lijepi ukrasi. U blizini zida možete vidjeti komodu na originalnim rezbarenim nogama. Druga klasa je pripala jednostavnijim ljudima, njihove kabine su bile manje prostrane, unutrašnjost je bila jednostavnija.

Putnici treće klase bili su zadovoljni oskudnim uređenjem i bili su u relativno skučenim uvjetima: postojala su četiri ležaja po kabini (par kreveta na kat). Zidovi su bili obojeni običnom bijelom bojom. Jasno je da se osjeća pljesnivost i vlažnost. Kabine treće klase nalazile su se na najnižoj razini, najbliže vodi.

Putnici su bili odvojeni po spolovima: bile su odvojene muške i ženske sobe, zbog čega su mnoge obitelji bile razdvojene, što je mnogima otežavalo pokušaj bijega. Ljudi su u panici trčali hodnicima, razbijali vrata, pokušavajući pronaći svoje rođake.

"Titanic" je najsjajnija izložba Sveruskog izložbenog centra (Moskva). Organizatori su pretpostavljali da će biti senzacije, ali nisu mislili da će biti u tolikoj mjeri.

Dvorane

Nakon pregleda kabina, posjetitelji se nađu pred glavnim stubištem Titanica. Mramorne stepenice zadivljuju svojim sjajem, a rešetke ograda od kovanog željeza pravi su luksuz.Izložba "Titanic" postala je poznata. Recenzije posvećuju posebnu pozornost interijeru, koji oduševljava i zadivljuje svojim bogatstvom. Luksuzna završna obrada nikoga ne ostavlja ravnodušnim.

Posebna dvorana namijenjena je posuđu, priboru za jelo i raznim kućanskim potrepštinama za putnike. Drugi je brodski restoran, s obiljem stolova i lijepim namještajem. Ovdje goste poslužuju ljubazni konobari, odjeveni točno u obliku vremena.

U posebnoj prostoriji postavljene su fotografije koje jasno pokazuju trenutno stanje olupine broda. Podvodne snimke snimljene profesionalnom opremom pokazuju ozbiljno oštećenje metala hrđom i slanom vodom. Prema riječima stručnjaka, za pola stoljeća od Titanica neće biti ni traga.

Ako tražite zanimljive izložbe u Moskvi, obratite pozornost na ovu.

Završni dio ture

Radnja završava imitacijom susreta sa santom leda. Model ledenog bloka je impresivne veličine i vrlo je hladan na dodir, kao što i treba biti. Ako stavite dlan na njegovu površinu, ostaje otisak. U blizini je volan, s kojim se možete slikati, osjećajući se kao kormilar. Iznad glave je kvalitetna imitacija noćnog zvjezdanog neba. Video ekran prikazuje snimke nesretne nesreće koja je koštala toliko života.

Oni koji su posjetili izložbu ne mogu sakriti svoje emocije i doživljaje od onoga što vide. Realističnost onoga što se događa toliko je očaravajuća da gledatelj nehotice postaje sudionikom tih događaja. I iako se izvana može činiti da je izložba prilično tmurna i opresivna, zapravo nije. Možete sigurno prisustvovati demonstraciji s cijelom obitelji, uključujući i djecu. Zapravo, rekonstrukcija je vrlo zanimljiva i sadržajna, bez zlokobne konotacije.

Za razliku od uobičajenih obilazaka muzeja, koji su skup izložaka s natpisima, ova je izložba potpuno interaktivna, aktivno uključuje promatrača u ono što se događa. Postoji mnogo videa o povijesti legendarnog broda. Ako više volite besplatno posjećivati izložbe u Moskvi, odmah ćemo primijetiti da ova izložba nije takva.

Radni sati

Muzej Titanica u Moskvi otvoren je svaki dan od 10:00 do 20:00. Cijena ulaznice ovisi o različitim čimbenicima i varira, kao što smo već spomenuli, od 450 do 750 rubalja. Djeca i koncesijske karte su jeftinije. Još jedan način da uštedite novac je posjet izložbi u sklopu grupnog obilaska. Studenti također mogu računati na popust.

Gore navedeni iznosi vrijede od ponedjeljka do petka, a vikendom i neradnim danima dodatno se povećava od 100 do 300 rubalja. Za dobivanje ulaznica s popustom morate sa sobom ponijeti prateću dokumentaciju.

Novi muzeji i izložbe u Moskvi uvijek zadivljuju svojom originalnošću. Za maksimalno uranjanje u atmosferu od prije jednog stoljeća i realističnost onoga što se događa na svakoj karti je naznačeno ime jednog od putnika Titanica.

Na kraju obilaska možete pitati kako se sudbina putnika pokazala: je li uspio preživjeti. Takve male stvari omogućuju vam da emocionalno osjetite svu snagu tragedije. Uglavnom, izložba nije posvećena samom brodu, koliko tragičnoj sudbini njegovih putnika i članova posade.

Svi posjetitelji imaju priliku fotoaparatom ili video kamerom uhvatiti jedinstvene kadrove.

Na izložbi se nalazi suvenirnica u kojoj možete kupiti kopije originalnih predmeta za uspomenu. Muzej Titanica u Moskvi vrijedi posjetiti sve stanovnike i goste glavnog grada.

Kako doći tamo

Izložba je smještena prilično povoljno: do trgovačkog centra možete doći i metroom i kopnenim prijevozom, uključujući i osobni automobil. Muzej Titanica u Moskvi ima sljedeću adresu: Presnenskaja obala, kuća 2.

U samom trgovačkom centru vise informativni zasloni, zahvaljujući kojima možete razumjeti kako brzo doći do izložbe. Na drugom katu nalazi se garderoba u koju možete donirati gornju odjeću.